Как выявить поддельное масло мобил?

Лицевая сторона канистры

Следующий момент, с которым некоторые сталкиваются и в 2021 году. Это лицевая сторона канистры объемом 4 литра.

Она может существенно отличаться от того внешнего вида, который рекламируют сейчас.

То есть на этикетке нет QR кода. Плюс не применяется обозначение допусков А1В1. Вместо них написаны старые допуски А5В5.

Соответствующий вопрос был задан представителю компании. На что последовал логичный ответ. Этикеток нового образца не хватало. А спрос на продукцию был высоким. Потому на заводе решили, что часть партий с маслом будут комплектовать наклейками старого образца.

Чтобы убедиться в правдивости аргументов, по специальному коду была пробита тестируемая канистра. Оказалось, что представитель не обманывает. Эту емкость действительно выпустили в тот период, когда указана дата. Но этикетка использовалась старая.

Область применения

Моторное масло Mobil 5w50 подходит многим современным автомобилям и автомобилям с пробегом. Среди современных моделей нередко выступают кроссоверы, внедорожники, «легковушки» и микроавтобусы. Такое масло идеально подходит тем средствам передвижения, которые используются в режиме повышенных нагрузок на двигатель или в суровых климатических районах. Кстати, смазка применима к некоторым силовым установкам, оснащенным турбонагнетателем.

Если у вас не совсем новое авто, и его пробег перевалил за отметку в 100 тысяч километров пробега, то масло с маркировкой 5w50 восстановит былую мощь «железного коня» и продлит срок жизни силовой установки.

Используется масло в автомобилях марок Шкода, БМВ, Мерседес, Порше и Ауди. Конечно, если это разрешают требования автопроизводителя.

Качество канистры

Важным аргументом в случае с Мобил как отличить подделку является качество канистры.

Считается, что Mobil 1 подделка выдает себя низким качеством емкостей. Грубые швы, неровности, а также прочие дефекты — это 100% показатель подпольного происхождения емкостей.

Можно для наглядности сравнить 2 канистры. Одна из них довольно качественная, без явных дефектов и изъянов. Другая собрана отвратительно. При этом обе канистры предназначены для одного и того же завода, расположенного во Франции, в городе Гравеншон. Это подтверждается буквой G в маркировке. А этот завод стал популярным во многом благодаря тому, что на него поставляют самые ужасные по качеству емкости под разлив моторного масла.

С соответствующим вопросом обратились в техническую поддержку. Оказалось, что четкого регламента в плане производства канистр у компании Mobil нет. Потому каждый производитель может иметь собственные отклонения. Отсюда и столь разные, но все равно подлинные емкости.

Вряд ли факту такой разницы между канистрами стоит удивляться. Есть список городов и стран, где производят 4-литровые емкости:

• Наантали (Финляндия) с маркировкой N;
• Порт Жером во Франции маркируют J;
• если это Пурфлит из Великобритании, то будет буква P;
• для немецкого Гамбурга используют H;
• город Пернис из Голландии можно узнать по букве E;
• уже известный Гравеншон из Франции маркируется буквой G;
• шведский Уддевалла идет с буквой U;
• турецкий Сервибурну идентифицируется по маркировке S.

Причем это коснулось в большей степени именно канистр объемом 4 литра. Емкости на 1 литр всегда высокого уровня исполнения.

На что обращает внимание покупателей компания Mobil?

Забота о клиентах – залог того, что они останутся с вами надолго. Так что упомянутый производитель позаботился о целой куче защит и ознакомлении с ними потребителей.

• Одним из наиболее говорящих элементов у масел Mobil является крышка. При ее открывании выдвигается небольшая лейка, позволяющая направлять струю более точно и дозировать подаваемый объем. На подделках такой модификации нет;
• Не везде вам разрешат вскрыть канистру для проверки наличия лейки. В этом случае убедитесь, что на плоскости крышки присутствует графическая пошаговая инструкция выдвижения носика;
• Пробка понизу обрамлена защитной юбкой. Если ее нет, или повреждена перфорация, или цвет не совпадает с оттенком крышки, вам предлагают подделку. Кстати, тон крышки со срывным кольцом должен совпадать с основным цветом на передней наклейке;
• Сама канистра должна быть светлого серебристо-серого оттенка. Темный асфальтовый противоречит позиции производителя;

На задней этикетке слева, под штрих-кодом, должна быть бело-красная стрелочка. Она указывает край, при оттягивании которого обнажается другая этикетка с текстом. Приклеить ее назад можно только клеем. Аналогичная стрелка на фальсификате расположена справа и смысловой нагрузки не несет: второй наклейки под первой не содержится;
На передней этикетке в обязательном порядке должно присутствовать изображение болида. Причем надписи на его борту должны читаться без затруднений (во всяком случае, человеком с нормальным зрением). Если надпись расплывчата или представляет собой сплошную полоску, можете быть уверенными, что это не оригинал;
Внизу канистры обязательно должен быть выдавлен (а не нарисован) batch-код, указывающий номер партии. И начинаться он может только с 2 букв: или N, или G.

Даже если вы зазубрили наизусть, как отличить подделку масла Mobil 1, и возите с собой канистру, в которой был оригинал (для сравнения), не факт, что вам не подсунут контрафактный товар. Лучшей защитой от жуликов была и остается покупка масла у официальных дилеров, с получением чека, по которому вам в случае чего масло обменяют – или же у вас будут обоснованные, доказанные претензии к продавцу в случае неполадок с мотором.

На что обратить внимание?

Список небольшой и включает в себя:

• Канистру,
• Крышку,
• Дату производства и код партии,
• Этикетки,
• Сертификаты,
• Благонадежность места покупки,
• Цвет продукта.

А теперь время рассмотреть эти пункты внимательнее.

Канистра

Пластик, из которого она изготовлена, должен быть плотным и ровным, на ручке нанесено (методом выдавливания) название бренда.

Мерная шкала сбоку не должна быть искривлена или иметь неровно нанесенные метки. Если перед покупателем суррогат, то четкость шкалы будет очень низкой, и сама она будет кривой.

Крышка

Следует обратить внимание на прочность ее посадки, она не должна откручиваться, перед приобретением можно потянуть ее вверх, приложив небольшое усилие. Слетевшая крышка говорит о том, что канистру вскрывали

Один из покупателей отметил именно такой факт, когда случайно купил подделку

Слетевшая крышка говорит о том, что канистру вскрывали. Один из покупателей отметил именно такой факт, когда случайно купил подделку.

Дата производства и код партии

Никогда не стоит забывать взглянуть на эти цифры, особенно это касается даты изготовления, отображенной на днище упаковки. Разница между датой производства тары и розливом продукта не должна иметь более 8 месяцев.

Бывали случаи, когда канистра изготовлена, например, в 2012 году, а на штампе значился 14 год, что говорит об использовании тары, бывшей в употреблении ранее. Соответственно, в нее был залит контрафакт, запечатан, после чего пропечатаны новые данные.

Этикетки

Они должны быть нанесены при помощи клея ровно, на тыльной стороне присутствует двойная этикетка. В нее включается описание на языке той страны, в которой масло продается – это говорит о наличии официального сертификата в данной стране.

Запах и цвет

Далеко не каждый потребитель знает об отличии масел Motul разных видов. К примеру, марка 7100 (для мотоциклов) имеет запах груш и яблок и красный цвет, а 710 2Т обладает зеленым цветом и сладким запахом, а Multi ATF имеет красный цвет.

Сертификация

Сервисный центр или автомагазин, в котором приобретается товар, должен иметь сертификат от компании производителя. Минусом является отсутствие на нем каких-либо печатей, что позволяет легко осуществить подделку, но, тем не менее, его наличие все же вызывает больше доверия.

Место приобретения

При приобретении стоит обратить внимание на наличии в пункте реализации масляных бочек, коробок, плакатов данного бренда, едва ли все это будет в местах торговли контрафактом. Взглянув на полки хорошего магазина, можно увидеть большой выбор продукции Motul, продавец всегда сможет посоветовать продукт для покупателя, рассказать об особенностях и свойствах

Взглянув на полки хорошего магазина, можно увидеть большой выбор продукции Motul, продавец всегда сможет посоветовать продукт для покупателя, рассказать об особенностях и свойствах.

В РФ не так много автомагазинов, имеющих право продаж масел Мотюль, поэтому контроль оригинальности упрощается, нужно просто быть бдительным и не спешить покупать продукт на ближайшем рынке.

Как отличить подделку от оригинала моторного масла «ZIC»?

Обращаем ваше внимание друзья на то, что Корейская компания «ZIC» на сегодняшний день начала производить моторные масла в пластиковых канистрах, постепенно отказываясь от производства металлической тары. Дело все в том, что в условиях жесткой конкуренции на рынке моторных масел себестоимость пластиковой тары для масла значительно ниже, чем эти металлические канистры

Кроме того, в настоящий момент Корейские автомобили стали успешно конкурировать с Европейскими автопроизводителями и приобретают все большую популярность на рынках Европы. Естественно, что компания «ZIC» не могла обойти стороной рынок Европы и поэтому начала поставлять моторное масло в страны Евросоюза в железных банках.

Но во многих странах Европы существует немалый налог за утилизацию металлической тары, который взбирается со всех производителей железных банок, канистр и другой аналогичной тары. 

В итоге Корейцы были вынуждены отказаться от производства масла в металлических канистрах и перешли, как и другие производители, на пластиковые канистры.

При разработке пластиковой канистры компания «ZIC» учитывала опыт и других производителей моторных масел, надежно защитив от подделок свою продукцию. 

Так, новые пластиковые канистры «ZIC» имеют многоуровневую систему защиты. Вот друзья список основных элементов защиты моторного масла Корейского бренда:

• Защитная фольга под крышкой канистры.
• Уникальный метод несения тиснения в виде текста на этикетку масла, который становится виден только под определенным углом.
• Термопленка с нанесенными логотипами компании на пластиковой крышке канистры.
• Мерная шкала.
• На дне канистры выгравированный логотип «ZIC».
• Сложная для изготовления форма канистры.
• Уникальный цифровой код партии продукции.

Осматривая канистру масла марки «ZIC» в магазине, обратите свое внимание на форму ее крышки, которая должна быть идеально круглой а также иметь качественный пластик без всяких заусенцев, рваных краев и т.п. неровностей

Кроме того, обратите внимание и на мерную шкалу канистры, которая также должна быть ровной и без рваных линий. 

Но главное необходимо обратить внимание на саму голографическую этикетку этой канистры, которая имеет в себе скрытые символы и надписи. Их можно увидеть только под определенным углом наклона (как на деньгах). 

Шаги компании Mobil в борьбе с подделками

Mobil предлагает несколько своих способов защиты клиентов от фальсифицированных продуктов:

• Кроме того на самой крышке производитель указывает схему ее открытия, чего не бывает на подделках. Это поможет распознать подделку, если в магазине не разрешают вскрыть упаковку.
• Также на пробке есть защитная юбка — она должна быть того же цвета, что и сама крышка. Цвет канистры должен быть серебристо-серый, а не темный — это дизайнерская задумка компании.
• Задняя этикетка под штрих-кодом имеет бело-красную стрелку — оттягивая этот край этикетки, можно увидеть под ней другую этикетку с текстом. Первая наклейка назад не приклеивается после отрыва. В поделках нет такой системы
• Качество печати передней наклейки очень высокое, благодаря чему все надписи видно четко, в том числе на болиде внизу — если надписи на нем размыты и нечетки, то скорее всего, Mobil не имеет к изготовлению этой этикетки никакого отношения.
• Внизу канистры выдавливается batch-код — номер партии на пластике, который начинается с буквы N или G.

Моторное масло Мобил Супер 3000 пользуется огромной популярностью у автовладельцев. Число подделок этого масла увеличивается в геометрической прогрессии. Сегодня никто не застрахован от покупки контрафакта. Обезопасить себя можете вы сами, и для этого нужно знать все тонкости и особенности оригинальной канистры MobilSuper 3000 5W40.

Начинаем осматривать канистру с лицевой стороны и обращаем внимание на качество изготовления. Для изготовления настоящей канистры Мобил используют качественный пластик, при этом на поверхности не остается дефектов или следов спайки

Цвет крышки и канистры оригинального масла MobilSuper идентичны. На крышке не может быть следов вскрытия или прочих дефектов. На верхней части крышки схематично изображен способ ее открывания.

Фиксирующее кольцо под стать крышке и канистре, цвет идентичный. Цвет самой канистры только графитовый. Поверхность пластика гладкая, без шероховатости, имеется матовость.

Ручка настоящей канистры имеет оригинальную форму. Как это выглядит можно посмотреть на картинке снизу.

У канистры швы ровные и гладкие. Никаких следов спайки. Если вам предлагают масло в канистре с неоднородной спайкой лучше откажитесь от покупки.

На этикетках все изображения напечатаны качественно. Все линии четкие и ровные. Текст легко читается.

В нижней части канистры на лицевой стороне имеется батч-код с номером партии. Коды на оригинальных канистрах начинаются с буквы «G» или «N». Информация наносится путем струйной печати, поэтому допустимы следы потертости.

Уделите внимание задней стороне канистры. Здесь также имеются специфические особенности

Этикетка двухслойная качественно наклеена на канистру. Текст разборчивый и читается без проблем. Первыйслой этикетки легко отклеивается если поддеть уголок пальцем. У подделки верхняя часть этикетки может отклеиваться, при этом на ней отпечатывается текст.

На второй этикетке текст переведен на 4 языка (казахский, украинский, английский и русский).

На внутренней этикетке имеется сравнительная таблица моторного масла Мобил Супер 3000 и Мобил 1.

Изображения на фирменной канистре не могут изображаться в зеркальном отражении. В левом нижнем углу стрелка, направленная в правый верхний угол канистры. У поддело очень часто встречается зеркальное отображение.

Все перечисленные признаки считаются простыми, легко запоминающимися. Не нужно изучать специфику производства или отдавать масло в лабораторию для анализов. Перечисленные выше признаки помогут отличить оригинальное масло Мобил Супер от подделки, обезопасить себя и свой автомобиль от возможных проблем с двигателем.

Какие масла подделывают чаще?

Подделка моторного масла существует практически для всех брендов. Так, например, этой зимой был накрыт подпольный цех по производству фальсификата. В различные фирменные канистры мошенники разливали осветленную отработку. Таких «производств» весьма много и они масштабно наполняют рынок подделками.

Цех по производству фальсификата

Мошенники имели качественные наклейки. Внешнему виду уделялось много внимания, поэтому подделка была очень похожа на оригинал. Этого нельзя сказать про содержимое. В канистры фасовалась осветленная отработка. Заливка такой смазки в мотор за 3-7 тыс. км приводила к закоксовыванию и выходу двигателя из строя.

Этикетки
Закоксованный двигатель

Согласно отзывам специалистов наиболее часто подделывают масла брендов:

• Шелл;
• Мобил;
• Эльф;
• Тотал;
• Лукойл;
• Зик;
• GM;
• Мотюль.

Немалую роль на количество фальсификата оказывает сложность создания упаковки. Наиболее легко мошенникам удается сфабриковать пластиковые канистры. Поэтому покупка такой смазки сопровождается высоким риском попасть на подделку.

Пластиковые канистры

Гораздо сложнее подделать металлическую упаковку, которую имеют фирменные смазки брендов:

• Тойота;
• Ниссан;
• Идемитсу.

Фальсификаторы не имеют оборудования для печати по металлу и изготовления железных емкостей. Долгое время это уберегало от контрафакта, но мошенники нашли выход. У автомастерских скупаются аккуратно снятые крышки и пустые емкости. В них заливается жидкость лишь отдаленно напоминающая смазку. Она и поступает в продажу в фирменной упаковке.

Смазка в металлической упаковке

Основные отличия

Есть несколько деталей в упаковке оригинального масла Mobil 1 5W-30, подделать которые фальсификаторы пока не смогли:

Крышка

Точнее, то, что она скрывает под защитной пломбой. Зубчики. В оригинале они не видны сбоку. Их можно увидеть внутри кольца, приподняв пломбу. И то они проглядывают сквозь пластмассу. На поддельной крышке зубчики никак не спрятаны. Поэтому они видны, как сбоку, так и сверху.

Цвет крышки – должен совпадать с цветом этикетки. Никаких отличий в полутонах быть не должно.

Канистра

Цвет канистры. Благородный серебристый с характерным блеском. Поддельная канистра более матового оттенка. Оригинальная ёмкость собирается из трёх деталей. Две боковые и верхняя с горлышком. Для изготовления поддельной канистры используются только две детали.

Горлышко оригинальной канистры представляет собой отдельную деталь

Поддельная канистра состоит из двух частей

Ультрафиолет

При подсветке этикетки оригинальной канистры буква “о” в слове Mobil 1 должна светиться. А у надписи “5W30” будет отсвечивать окантовка букв. В подделке такого эффекта нет.

На оригинальной надписи под светом ультрафиолета появляется кайма

Канистра и качество пластика

Компания Мотюль внимательно относится к каждой детали, тщательно следя не только за качеством самого масла, но и за качеством упаковки.

Оригинал

• Каждая канистра масла – это две пластиковых детали, соединенные центральным швом. Заводской шов спаян точно и аккуратно, без наплывов, зигзагов и заусенцев. Линия заводской пайки проходит равномерно по всему контуру канистры.
• Пластик канистры плотный, не прогибается под легким нажимом, держит форму.
• Канистра имеет шероховатую фактуру, которая нигде не сглаживается. Шероховатость равномерна по всей поверхности канистры.
• Индикатор литража имеет одинаковую ширину по всей длине канистры. Линия индикатора заканчивается у самого дна канистры. При этом, он чуть заворачивается к низу, аккуратно переходя в спаечный шов.
• Все метки на оригинальной канистре имеют четкую выпуклую форму, хорошо читаются и также являются доказательством подлинности.

Канистра масла Мотюль должна быть выполнена из качественного плотного пластика.

Подделка

• Спаечный шов подделки Motul выглядит не аккуратно, имеет заусенцы.
• Шов проседает на фоне общего полотна канистры из-за плохого качества пластика.
• Пластик легко поддается надавливанию и имеет неравномерную структуру – местами шероховатую, местами гладкую.
• Индикатор литража имеет неравномерную ширину и заканчивается, не доходя до дна канистры.
• Метки на подделке плохо отпечатаны, имеют либо слабо-выпуклую, либо вовсе вогнутую фактуру.

Признаки фальсифицированного масла

Чтобы обнаружить подделку, необходимо обратить внимание на внешние признаки упаковки. Чаще всего на этикетке контрафакта указывают не полный адрес изготовителя

Если реквизиты отсутствуют или нанесены с грубыми ошибками, то речь идет о подделке. Однако это не основной признак отличия, поскольку на некоторых фальсификатах указывается полный адрес производителя.

Тара

Моторные жидкости Mobil 1 не заливают в емкости прозрачного цвета. Поэтому, если владелец авто видит перед собой полупрозрачную тару, это говорит о грубой подделке. Для создания оригинальных упаковок производитель использует высококачественный пластик. Поэтому даже изношенная емкость обладает более прочной структурой и внешней привлекательностью после долгого периода хранения на складе, чем не могут похвастаться фальсифицированные продукты.

Этикетка

Качество наклейки также играет важную роль при выборе. Этикетки должны быть плотно наклеены на поверхности канистры и прилегать к таре. Если на упаковке обнаружены воздушные пузыри или этикетка начинает отслаиваться, то перед водителем фальсифицированное масло. Специалисты рекомендуют выбирать моторную жидкость в емкости без этикеток, где адреса, маркировки и даты производства указаны на поверхности канистры.

Однако масла с индексом вязкости 0w40, 10w40, 5w30 и другие марки Мобил 1 не производят без этикеток, несмотря на то, что некоторая информация указывается на верхней части емкости.

Крышка

На крышках должны быть расположены кольца с целостной структурой. Если таковые имеются, значит, это качественное масло Mobil 1. Изношенный пластик емкости или незначительные деформации его структуры говорят о фальсифицированном продукте.

Голограмма

Другим отличительным признаком является голограмма, отвечающая за качество состава. На канистре с поддельным автомаслом голограмма не имеет цельную конструкцию, как на емкости с оригинальной смазкой. Кроме того, отличия наблюдаются в размерах шрифта и качестве печати. Фирменная упаковка герметичная, с контрольной наклейкой на крышке.

Чтобы избежать покупки контрафакта, необходимо приобретать масло Mobil, изготовленное не более 2-3 месяцев назад. Потому как на изготовление упаковок и этикеток уходит определенное количество времени, а поддельная смазка, как правило, реализуется с датой производства 5-6 месячной давности.

Как отличить подделку масла Mobil 1? Выявляем контрафакт »

Как отличить подделку масла Mobil 1? Выявляем контрафакт

В худшем же, подделка окажется менее вязкой, чем требуется; его давление при нагревании резко упадет, мотор будет смазан недостаточно, а значит, его ресурс выработается гораздо раньше запланированного срока. Еще более страшной представляется ситуация, в которой подделка не содержит нужного количества присадок.

Прополаскивание систем машины такими жуткими смесями приведет к внутренней коррозии и капитальному ремонту уже через 20, максимум – 30 тыс. пробега.

Как отличить подделку масла Mobil 1, постаралась просветить сама компания-изготовитель. Их рекомендации мы дополним общими правилами и правильными подходами к покупке, выработанными теми, кто уже обжегся на фальсификате.

Ряд тревожных сигналов может быть применен в оценке продукции, какого угодно производителя.

• Адрес производителя должен быть указан на этикетке полностью. Если его нет, перед вами однозначная подделка. Но если он есть – это еще ничего не гарантирует;

Прозрачная или полупрозрачная посуда тоже подсказывает, что перед вами не оригинал: солидные компании уже 5-6 лет разливают продукцию по более плотным и не просвечивающимся емкостям;

Дата изготовления содержимого бутылки, помеченная на этикетке, должна совпадать с датой, выдавленной на дне канистры;

Большинство производителей клеят на этикетку или вплавляют в пластик канистры голограмму своей фирмы. Ее отсутствие крайне подозрительно; ее наличие, но с задирами и прощупыванием края тоже вызывает сомнение;

Обязательна проверка целостности самой упаковки и разливного отверстия. На нем не должно быть повреждено срывное кольцо или контрольные бумажные этикетки на крышке;

Осмотр канистры также может принести пользу: заусенцы и грубые швы говорят о том, что емкость состряпана «на коленке» из низкокачественного пластика;

Один из очень полезных советов – покупать масло, выпущенное совсем недавно (месяц, от силы 2 назад): мошенники каждый месяц этикетки не печатают, чаще всего фальсифицированное масло датировано полугодовалой давностью.

Как можно проверить масло «Кастрол» на подлинность?

Теперь давайте перейдем еще к одному самому популярному моторному маслу продаваемому в России. Речь идет о бренде «Кастрол». Традиционно масла «Кастрол» пользуются у Российских автолюбителей особенной популярностью. Злоумышленники об этом знают и естественно в первую очередь стараются производить подделку масла именного этого бренда.

И так, как же определить в магазине, что перед вами находится заводская оригинальная банка или канистра моторного масла «Кастрол»?

Компания «Кастрол» тоже уделяет большое внимание вопросам защиты своей продукции от подделок. В настоящий момент существует шесть основных степеней защиты так называемой тары моторного масла

Вот что должно быть и находиться на подлинных канистрах масла «Кастрол»:

— Лазерная гравировка сверху крышки канистры фирменного бренда «Castrol».

— Лазерная гравировка сбоку крышки канистры фирменного бренда «Castrol»

— Защитная пленка на каждой канистре (под крышкой).

— Голограмма на тыльной этикетке масла должна переливаться и бликовать

Обратите ваше внимание на следующее, что голограмма с обратной стороны канистры является частью всей этикетки и соответственно не должна быть как-бы отдельной наклейкой. — Уникальный номер самой канистры масла, нанесенный лазерной гравировкой

В номере канистры зашифрованы данные о заводе-изготовителе, о номере партии, о дате производства и о номере канистры в партии. Также, на некоторых заводах «Кастрол» во время калибровки или ремонта лазерного оборудования, отвечающего за нанесение номера канистры, определённый период времени может наноситься маркировка струйным методом с применением принтерной краски 

— Уникальный номер самой канистры масла, нанесенный лазерной гравировкой. В номере канистры зашифрованы данные о заводе-изготовителе, о номере партии, о дате производства и о номере канистры в партии. Также, на некоторых заводах «Кастрол» во время калибровки или ремонта лазерного оборудования, отвечающего за нанесение номера канистры, определённый период времени может наноситься маркировка струйным методом с применением принтерной краски 

— Этикетка масла Кастрол, официально поставляемого в Россию, обязательно должна содержать текст на русском языке. Наклейка должна быть двойная и легко отсоединяться друг от друга

Дополнительная проверка подлинности масла «Кастрол»

Недавно компания «Кастрол» ввела еще одну возможность проверки масел «Кастрол» на подлинность. Так, на 4-х и 5-ти литровых канистрах моторного масла «Кастрол» появились специальные голографические наклейки на которые наносятся специальные коды, с помощью которых можно проверить в сети Интернет онлайн подлинность данной продукции. Таким образом, покупатели масел марки «Кастрол» теперь гораздо лучше защищены от приобретения контрафактной или поддельной продукции.

Чтобы проверить подлинность масел «Кастрол» в 4-х или в 5-ти литровых канистрах Вам необходимо сделать следующее:

— Отправьте 12-ти значный уникальный код, что нанесен на голографической наклейке, в виде СМС сообщения с мобильного телефона на номер 2420. Стоимость отправки СМС сообщения — 1,77 руб. (в зависимости от оператора связи).

— Также Вы можете позвонить по бесплатному номеру 8-800-555-00-95 и сообщить код проверки масла лично оператору.

— В том числе, установив специальное приложение проверки масел «Кастрол» на смартфон, Вы сможете сфотографировать 12-ти значный код на голограмме и программа автоматически проверит оригинальность данного продукта. Приложение можно скачать с AppStore (для планшетов и телефонов Apple) и с Play Market для планшетов и телефонов работающих на системе Android.

Но проще всего проверить эти 4-х и 5-ти литровые канистры масла «Кастрол» перейдя сразу по адресу в сети Интернет: https://www.castrol-original.ru/checking

На этой странице Вы можете ввести в соответствующее поле 12-ти значный проверочный код указанный на голограмме, а далее нажать кнопку «проверить».

В итоге Вы сможете удостовериться для себя, подлинное ли моторное масло перед вами или же подделка. 

В том числе, мало кто из автомобилистов знает, что компания «Кастрол» во многие моторные масла добавляет люминофор, который светится под ультрафиолетовыми лучами за счет люминесцирующего вещества. Правда эта проверка возможна только уже после покупки масла. Тем не менее, подобная проверка поможет покупателям масел «Кастрол» воочию определить надежность такого магазина или поставщика данного моторного масла убедившись тем самым в качестве реализованной продукции.