Lada xray 2021

Экстерьер модели

Главным отличием во внешнем виде от стандартного кроссовера LADA XRAY Cross является наличие обвеса из качественного ABS пластика, монтируемого по периметру кузова. Экстерьер машины приобрел некоторую грубость с долей небрежности, придающей ему особой пикантности. На огрубление стиля дизайнеры пошли сознательно, чтоб подчеркнуть жесткость характера и новое назначение. Изменения коснулись ряда элементов:

• Задний бампер изготовлен из черного пластика, что в комбинации с серебристой вставкой добавляет машине элегантности.
• Антенна типа «Акулий плавник» придает кузову стильности и способствует сохранению отличной аэродинамики.
• Выхлопная труба с хромированной насадкой завершает образ и добавляет ему немного экстравагантности.

На крыше автомобиля установлены рейлинги серебристого цвета, контрастирующие с окраской кузова и подчеркивающие его индивидуальность и универсальность.

Технические характеристики

Лада Х Рей построена на базе архитектуры В0, которая является результатом общих разработок специалистов компаний Renault и «АвтоВАЗ». Под капотом кросс-хэтча устанавливается один из трех, предусмотренных разработчиками, силовых агрегатов:

1. В качестве базового двигателя задействован 1,6-литровый вазовский мотор, выдающий до 106 «лошадей» мощности. Трансмиссия, которую использует разработчик, является 5-скоростной «механикой». Данный мотор предусматривает разгон автомобиля до скорости в 170 км/ч, а заявленный средний расход топлива составляет 7,5 литра.
2. Следующим используемым силовым агрегатом является аналогичный по объему мотор, разработанный компанией Renault. Его отличает от предыдущего двигателя увеличенный показатель силовой отдачи в 110 «лошадей», а вот остальные возможности у двух моторов практически идентичны. Французский двигатель также работает совместно с механической КПП на 5 передач и разгоняет авто до 171 км/ч. А вот средний показатель расхода для данной установки указан на уровне 6,9 литров бензина.
3. Наиболее богатые модификации оснащаются 1,8-литровым «атмосферником» от «АвтоВАЗа». Его предельная мощность составляет 122 лошадиные силы, а в пару к мотору полагается установка «механики» либо «робота». Заявленное потребление бензина составляет около 7 литров, а скорость авто – до 183 км/ч.

Что касается характеристик подвески, то Лада Х Рей 2021 года будет оснащена классической передней архитектурой, оборудованной стойками МакФерсон, и задней с полузависимым торсионом.

Читайте нас:

Основные габариты отечественного автомобиля:

• размеры кузова – 4165 х 1764 х 1570 мм;
• клиренс – 195 мм;
• масса – 1190 кг;
• количество мест – 5;
• свободное пространство багажника – от 361 до 1382 литров;
• вместительность бензобака – 50 литров.

Управляемость и внедорожные характеристики

Несмотря на то, что Lada XRay 2021 года относится к сегменту кросс-хэтчей, а не к классическим SUV-представителям, считать, что автомобиль не способен преодолевать препятствия и двигаться только по асфальту, в корне не верно. В городе отечественная модель без проблем преодолеет любые бугры и ухабы, а наличие электроусилителя руля будет способствовать его легкой маневренности.

Что касается внедорожных характеристик XRay, то здесь, благодаря оснащению авто разработчиком такими сервисами, как контроль устойчивости и антиблокировка колес, автомобиль вполне способен преодолевать легкое бездорожье. Если же «переобуть» кросс-хэтч в высокую резину с внедорожными качествами, то он вполне способен двигаться в сложных дорожных условиях

Единственное, о чем важно не забывать – ограниченные возможности ввиду безальтернативного переднего привода

Продажа Лада Х-рей в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

771 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

831 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

771 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

688 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

688 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

771 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

831 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

688 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

831 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

806 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

688 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

721 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

663 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

688 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

806 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

663 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

721 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

663 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

688 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей 2021

746 900 ₽

Запчасти и шины на Лада Х-рей

Крыло левое lada xray

Цена 2 500 р.

Фара левая lada xray

Цена 12 800 р.

Дверь задняя lada xray

Цена 3 500 р.

Бампер задний lada xray

Цена 1 500 р.

Бампер задний lada xray

Цена 1 500 р.

Бампер задний lada xray

Цена 2 800 р.

Статьи о Лада Х-рей

Статьи об автомобилях Лада Х-рей — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Бестселлеры. Lada XRAY: разбираем все плюсы и минусы, слабые и сильные места;
В феврале 2016 года российский рынок массовых автомобилей пополнился высоким хэтчбеком Lada XRAY. Облик новинки оказался далек от эффектного концепта 2012 года, а в основе — известная французская платформа B0. Покупатели…

Сравнительный тест Chery Tiggo 2, Lada Xray, Renault Sandero Stepway. Ближе к народу;
Суровые годы уходят, за ними приходят другие, еще труднее, а ездить на автомобиле, именуемом модным словом «кроссовер», хочется прямо сейчас, не дожидаясь очередной паузы между кризисами. Приходится автопроизводителям…

Сравнительный тест LADA XRAY против Dongfeng H30 Cross, Lifan X50 и Renault Sandero Stepway. Кто на новенького?;
Интерес к Lada XRAY есть. И нешуточный. При каждой остановке ко мне подходили люди, расспрашивали об особенностях модификации, просились посидеть внутри. Но не праздное ли это любопытство? При цене в 700 000 рублей?

Новости о Лада Х-рей

АвтоВАЗ массово поднял цены в третий раз с начала года;
АвтоВАЗ с 1 мая повысил цены почти на весь модельный ряд. Это уже третье масштабное подорожание с начала 2021 года. Об этом сообщает портал «Цена Авто».

АвтоВАЗ повысил цены на Vesta и XRAY;
АвтоВАЗ в сторону увеличения пересмотрел цены на модельную линейку Lada Vesta и XRAY в топ-комплектациях. Об этом сообщает портал «Цена Авто».

АвтоВАЗ запустил продажи Lada с новой медиасистемой;
12 апреля АвтоВАЗ объявил о старте продаж Lada в модификации с новейшей медиасистемой EnjoY Pro, представленной три недели назад. Комплекс для автомобилей Vesta (включая Sport), XRAY и XRAY Cross.

• Ищем Lada XRAY Cross для съемок Drom.ru
• Вопрос по Lada Xray
• Новая Лада Xray или иномарка с пробегом
• Лада Хрей ползущий режим для робота.
• Кто что скажет, про СпецАВТОцентр Хабаровск-ВАЗ ( оф. дилер)! Делимся реальной инфой!

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Лада Х-рей» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Xray

Альтернативное написание: Хрей, Храй, Храу, Иксрей, Икс рей, Х рай, Х рау, XREY

Сводные данные по Лада Х-рей

Объем двигателя Лада Х-рей

Крутящий момент Лада Х-рей

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Lada XRay Cross «Comfort» 1,8 (122 л.с.) 5МТ за 864 900 рублей.

Рено Сандеро Степвей «Лайф» 1,6 (113 л.с.) 5МТ — 830 000 рублей

Что лучше: Lada XRay Cross «Comfort» 2020 или Renault Sandero Stepway «Life» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Х Рей Кросс «Комфорт»:

• Двигатель мощнее (на 9 л.с.);
• Колёсные диски 17-дюймовые Proton;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Электроусилитель рулевого управления;
• Управление аудиосистемой на руле;
• Lada Ride Select — селектор выбора режима движения;
• Электронная блокировка дифференциала — EDL;
• 3 задних подголовника;
• Охранная сигнализация;
• Дисковые тормоза задних колес;
• Система электронного контроля устойчивости (ESC);
• Система помощи при трогании на подъёме (HSА);
• Центральный передний подлокотник с боксом;
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья;
• Розетка 12V в багажнике;
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира;
• Регулировка рулевой колонки по вылету;
• Электростеклоподъёмники задние;
• Датчики парковки задние.

Отличия Рено Сандеро Степвей «Лайф»:

• Дешевле на 34 900 рублей;
• Колёсные диски 16-дюймовые;
• Колёсные диски стальные, стилизованные под литые;
• Гидроусилитель рулевого управления;
• Подрулевой джойстик управления аудиосистемой;
• Круиз-контроль.

Киа Рио Х-Лайн «Комфорт» 1,6 (123 л.с.) 6МТ — 934 900 рублей

Что лучше: Lada XRay Cross «Comfort» 2020 или Kia Rio X-Line «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Х Рей Кросс «Комфорт»:

• Дешевле на 70 000 рублей;
• 5-ступенчатая «механика»;
• Колёсные диски 17-дюймовые Proton;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Дневные ходовые огни светодиодные;
• Lada Ride Select — селектор выбора режима движения;
• Электронная блокировка дифференциала — EDL;
• 3 задних подголовника;
• Охранная сигнализация;
• Противотуманные фары;
• Дисковые тормоза задних колес;
• Центральный передний подлокотник с боксом;
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья;
• Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
• Розетка 12V в багажнике;
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира;
• Тонировка стекол лёгкая;
• Датчики парковки задние;
• Bluetooth.

Отличия Киа Рио Х-Лайн «Комфорт»:

• Двигатель мощнее (на 1 л.с.);
• 6-ступенчатая «механика»;
• Колёсные диски 15-дюймовые с шинами 185/65R15;
• Колёсные диски стальные с декоративными колпаками;
• Дневные ходовые огни галогенные (DRL);
• Система мониторинга давления в шинах;
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
• Рулевое колесо с отделкой искусственной кожей;
• Ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей;
• Подогрев руля.

Рено Дастер «Лайф» 1,6 (114 л.с.) 5МТ — 938 000 рублей

Что лучше: Lada XRay Cross «Comfort» 2020 или Renault Duster «Life» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Х Рей Кросс «Комфорт»:

• Дешевле на 73 100 рублей;
• Двигатель мощнее (на 8 л.с.);
• Колёсные диски 17-дюймовые Proton;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое;
• Дневные ходовые огни светодиодные;
• Боковые зеркала в цвет кузова;
• Наружные ручки дверей в цвет кузова;
• Электроусилитель рулевого управления;
• Управление аудиосистемой на руле;
• Кондиционер;
• Lada Ride Select — селектор выбора режима движения;
• 3 задних подголовника;
• Электронная блокировка дифференциала — EDL;
• Охранная сигнализация;
• Противотуманные фары;
• Дисковые тормоза задних колес;
• Система электронного контроля устойчивости (ESC);
• Система помощи при трогании на подъёме (HSА);
• Центральный передний подлокотник с боксом;
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья;
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира;
• Регулировка рулевой колонки по вылету;
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
• Электростеклоподъёмники задние;
• Подогрев передних сидений 3-х уровневый;
• Датчики парковки задние.

Отличия Рено Дастер «Лайф»:

• Колёсные диски 16-дюймовые;
• Стальные колёсные диски стандартные;
• Запасное колесо полноразмерное;
• Дневные ходовые огни галогенные;
• Зеркала заднего вида чёрного цвета;
• Ручки дверей чёрного цвета;
• Гидроусилитель рулевого управления;
• Подрулевой джойстик аудиосистемы;
• Режим Eco mode;
• 2 задних подголовника;
• Передние фары с двойной оптикой;
• Задние фонари со светодиодной подписью.

Комплектации и цены

LADA XRAY выпускается автозаводом в Тольятти в одиннадцати модификациях, которые различаются по уровню оснащенности. Производитель предлагает три основных варианта комплектации кроссовера:

• Standard. На базовой версии устанавливаются светодиодные ходовые огни, охранная сигнализация и иммобилайзер.
• Classic. Производится в двух вариантах: с кондиционером и без него, предусмотрена возможность отключения подушки безопасности пассажира.
• Comfort. Имеется три комплектации и в максимальной машина оборудуется аудиосистемой, многофункциональным рулевым колесо и центральным замком с дистанционным управлением.
• Luxe. Два варианта. На автомобиле устанавливаются наружные зеркала с указателями поворотов и 16-дюймовые легкосплавные диски.
• Luxe/Prestige. Три версии при этом топовая оснащается камерами заднего вида, датчиками дождя и системой климат-контроля.

Цветовая гамма кроссоверов LADA XRAY отличается разнообразием: машины базовой комплектации в большинстве своем белые («Ледниковый»). За красный, серо-бежевый, коричневый , черный и серебристый металлики придется доплатить 12 тыс. рублей.

Характеристики

Колесная формула / ведущие колеса
Расположение двигателя
Тип кузова / количество дверей
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Колея передних / задних колес, мм
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…

Тип двигателя
Система питания
Количество, расположение цилиндров
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, л.с. / кВт / об. мин.
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.
Топливо

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с

Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км

Снаряженная масса, кг
Объем топливного бака, л
Технически допустимая максимальная масса, кг
Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг
Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг

Тип трансмиссии
Передаточное число главной передачи

Передняя
Задняя

Рулевой механизм

Размерность

Экстерьер модели

Дизайн кузова хетчбэка выдержан в обновленной фирменной стилистике LADA, получившей название X-Style в силу характерных особенностей. Прототипом для нее послужил концепт, разработанный командой Стива Маттина и продемонстрированный публике на международном автосалоне 2012 года в Москве. Экстерьер кроссовера отлично вписывается в урбанистический пейзаж современного мегаполиса и имеет ряд особенностей:

• Боковые поверхности крыльев и дверей имеют характерные выштамповки, придающие им рельефность.
• Радиаторная решетка, плавно переходящая в слегка приподнятые фары, образует знак фирменного стиля.
• Оригинальный рисунок задних фонарей и необычный способ остекления (со скрытой рамкой) позволяют избежать ощущения массивности.

Закругленные линии кузова плавно перетекают с одной его части на другую, обеспечивая единство образа и делая его гармоничным и завершенным.

Благородный дизайн и габариты

Потрясающе смотрится передний капот очень сложной конструкции. Вот уж где дизайнеры «оторвались» по полной. Таких переходов, оригинальных элементов нет ни у какого другого автомобиля. На фото новой Лада Икс Рей 2021 2022-го можно внимательно его рассмотреть.

Задняя часть была полностью переработана. Исчезло большое количество хромированных элементов. Появились совершенно новые фонари, задний бампер уменьшился в размерах, а вот дверь багажного отделения наоборот, заметно стала больше, массивнее.

Что касается габаритов Лады Х Рей 2021 2022-го, то они составили в длину 4351 мм, ширина автомобиля 1750 мм, высота кроссовера составила 1625 мм. Величина дорожного просвета стала 195 мм, чем знатно порадовала поклонников автомобиля.

Впечатляющий интерьер салона

Внутреннее пространство поразило обилием оригинальных элементов, плавных переходов, а также качеством отделки, которое на достаточно высоком уровне.

Передняя панель смотрится стильно. На ней можно видеть оригинальные накладки, множество приборов управления. Щиток приборов остался прежним, а вот рулевое трехспицевое колесо приобрело многофункциональность, пополнившись кнопками.

Порадовали передние кресла, которые полностью были заменены. Теперь они имеют удобную спинку, более глубокие сидения, высокие боковые поддержки. Задний ряд сидений вы всегда сможете превратить в ровный пол. Делается это с помощью большого количества регулировок, которые получил новичок.

Немного разочаровал багажник, который вмещает 324 литров. Правда его можно немного увеличить, но только до 408 литров.

Оснащение:

• подогрев боковых зеркал, руля, передних сидений;
• автоматическая система вызова экстренных служб;
• 2 передние подушки безопасности;
• АБС;
• система помощи при старте;
• регулировка водительского кресла по высоте;
• система курсовой устойчивости;
• большое количество отсеков, ниш для хранения мелочей;
• сенсорный экран на 8 дюймов с навигационной системой.

Доступные комплектации и цены

Двигатель	Мощность	Разгон	Расход	Максим. скорость
1,6 16 клапанов разработанный Авто ВАЗом	106	11,9	6,9	180
1,6 H4MK от Renault	114	10,9	7,2	185
1,8 АвтоВАЗ	123	10,3	7,5	187

Совместно с новыми моторами предлагается 5-скоростная механическая трансмиссия или 5-ступенчатый робот АМТ 2182.Всего на российском рынке будет предложено пока три комплектации Лада Х Рей 2021 года, которые вы видите на фото.

Что предлагают конкуренты

Настоящими противниками Лады являются Киа Рио и Форд Фиеста. Именно эти автомобили я выбрал в качестве основных конкурентов Лады Икс Рей 2021 года выпуска. Начну с Рио. Автомобиль довольно привлекательный, с просторным комфортабельным салоном, неплохим качеством отделки. Главным достоинством является надежная тормозная система, информативная приборная панель, отличная обзорность.

Недостатки у Киа Рио тоже имеются. К их числу я смело могу отнести появляющиеся со временем «сверчки» в автомобильном салоне, низкий передний бампер, который задевает бордюры. Отрицательным моментом является жесткая подвеска, нечеткое переключение передач.

У Форд Фиесты привлекательный дизайн кузова, который, как мне кажется, все-таки проигрывает Ладе.

Недостатками Форда можно назвать слабую пассивную безопасность, отвратительную шумоизоляцию, те же «сверчки в салоне», которых, как ни странно, нет у Лады. Также отмечу тесноту на заднем сидении, жесткую подвеску, слабую штатную оптику, которой не помогает даже регулировка.

Марка	Двигатель	До 100 км/ч	Расход	Цена в руб.
Киа Рио	1,4/107	13,5	5,2-8,5	От 550 900
Форд Фиеста	1,6/85	14,2	5,5-8,9	От 530 000

Плюсы и минусы кроссовера

Преимущества:

• роскошный дизайн, который запомнится надолго;
• большой удобный салон;
• отделка выполнена из качественных материалов;
• невысокая цена;
• дешевое обслуживание;
• подходит для наших дорог.

Недостатки

• лакокрасочное покрытие весьма слабое;
• плохая шумоизоляция;
• медленный прогрев салона зимой;
• периодические сбои в работе электроники.

Старт продаж Лады Х Рей 2021 2022 года в России начинается с осени этого года.

Интерьер модели

Салон машины дополнился множество ярких деталей, указывающих на ее спортивный характер. На передней панели LADA XRAY Cross, обивке дверей и на центральной консоли появились броские коричневые вставки такие, как и на обновленных креслах переднего ряда. В кроссовере установлены сиденья с улучшенной эргономикой и развитой боковой поддержкой. Изменения затронули и другие элементы интерьера:

• Предусмотрен электроподогрев мультифункционального руля и все сидений.
• На панели управления установлен индикатор незастегнутого ремня безопасности.
• В центральном подлокотнике вмонтирован USB-разъем и розетка на 12 вольт.

Обновленная центральная консоль стала более гармоничной и плавно переходит в переднюю панель. На нее вынесены клавиши управления подогревом водительского сидения и пассажирских мест, что делает их доступными, в том числе и для тех, кто располагается на заднем диване.

Дизайн

Стиль оформления экстерьера новой Lada XRay Cross выполнен в классических автовазовских традициях современных моделей. ИКС-фейс передней части и боковые выштамповки на крыльях и дверях – все это полностью соответствует корпоративному стилю «АвтоВАЗа». Головная оптика и диффузор кросс-хэтча эффектно выделяются за счет установленных хромированных декоративных вставок. Задняя часть оснащена коротким стеклом на двери багажного отсека и металлической накладкой в нижней части бампера. Очертания всего кузова элегантно подчеркивает пластиковый обвес, проходящий по всей нижней части кросс-хэтча.

Отделка интерьера отечественного хэтчбека повышенной проходимости выполнена в двухцветном исполнении, а в наиболее топовых модификациях салон получит еще и декоративные вставки. Передняя панель оснащена классической аналоговой «приборкой», а также мультимедиа системой с поддержкой сервиса Яндекс.Авто.

Кресла салона получили отделку достаточно приличного качества, а боковая поддержка находится на одном уровне с лучшими иностранными представителями SUV-сегмента.

Динамические качества и расход топлива

Что касается силовых показателей и динамики двигателей кроссового хэтча повышенной проходимости, то их вполне достаточно для движения в городских условиях, где водителю нужно как своевременно разогнать авто, так и успешно сманеврировать. В то же время, предельные показатели будут позволять поддерживать довольно высокую скорость и при длительных переездах между городами на трассе. Говоря непосредственно о динамике можно порекомендовать остановить свой выбор на французском моторе, который имеет лучшую динамику разгона.

Расход топлива для данного автомобиля является достаточно приемлемым и находится на уровне 7,3-7,5 литров на «сотню», что сопоставимо с уровнем потребления бензина для аналогичных моделей конкурентов.

Затраты на обслуживание

Межсервисный интервал для обязательного прохождения ТО в период гарантийного обслуживания модели составляет 15 тысяч километров. Как правило, в перечень первых четырех ТО производитель включает обязательную замену масла и фильтров. Затраты на данное мероприятие будут составлять 5-7 тысяч рублей в зависимости от типа силового агрегата (обслуживание «француза» обойдется несколько дороже).

А вот замена свечей, которые производитель рекомендует менять каждые 30 тысяч километров пробега, может вызвать негатив у владельца XRay с мотором от Renault. Это мероприятие обойдется автомобилисту в дополнительные 4-5 тысяч, в отличие от вазовского двигателя, где замена свечей уже входит в заявленную стоимость ТО.

Последнее ТО на 90 тысячах пробега и вовсе окажется для владельца XRay с французским мотором неприятным сюрпризом, ведь размер оплаты за гарантийный сервис окажется порядка 35-40 тысяч рублей. Такая сумма связана с необходимостью замены ремня привода, который для импортного двигателя стоит значительно дороже, чем в случае с комплектацией авто отечественным силовым агрегатом.

В целом же, как и любая вазовская модель, Lada XRay в плане обслуживания является достаточно доступной моделью, не требующей от владельца умопомрачительных затрат, особенно при соответствующем отношении хозяина.

Управляемость и внедорожные характеристики

Не являясь классическим городским паркетником, Lada XRay Cross оказался достаточно маневренным кросс-хэтчем, а наличие серьезного клиренса позволяет владельцу данной модели без особых проблем преодолевать не только небольшие неровности на дороге, но и серьезные препятствия.

Наверное, главным недостатком модели, из-за которой автомобиль нельзя отнести к полноценным внедорожникам, является отсутствие системы полного привода. Наличие 17-дюймовых колес и высокого клиренса не дают повода усомниться, что кроссовому отечественному хэтчбеку по плечу решение многих проблем, связанных с некачественным дорожным покрытием и бездорожьем. И только отсутствие полноприводной системы может привести к тому, что преодоление сложных условий окажется для водителя серьезным препятствием.

Дизайн

Оформление экстерьера Лада Х Рей выполнено в соответствии с корпоративным «ИКС-стилем». Передняя часть кузова выделяется благодаря широкой решетке радиатора, головным фарам и противотуманкам, собранным в единый блок. Вся эта композиция дополняется за счет установки хромированных молдингов. На боковых частях присутствуют выштамповки, характерные для всех современных моделей «АвтоВАЗа», а корма является классической для всех моделей, относящихся к классу кросс-хэтчбеков.

Салон автомобиля выполнен в достаточно скромном стиле, без каких-либо современных технологических решений. К наиболее актуальному оснащению можно отнести цифровой дисплей мультимедиа системы, а также мультируль с кнопками управления аудиосистемой. Кресла салона достаточно удобны, однако уровень их боковой поддержки оставляет желать лучшего.

Багажный отсек является средним по показателям вместительности, а вот сложенные задние кресла образуют ровную плоскость, благодаря чему в салоне можно перевозить объемные грузы.

Lada XRAY Кроссовер

Небольшой и внушительный, с высоким силуэтом и при этом стремительный. Компактный хетчбэк LADA XRAY исполнен в специфической стилистике SUV и классифицируется как кроссовер малого класса. Именно такие автомобили спортивно-утилитарного типа популярны в нашей стран в силу выразительности форм и функциональности. При разработке машины конструкторам удалось добиться разумного сочетания инновационных технологий, высочайшего уровня безопасности и экологичности.

Кроссовер LADA XREY создавался как городской. Небольшие габариты, превосходная маневренность и отличная динамика позволяют водителю такого автомобиля чувствовать себя уверено в плотном транспортном потоке. Машина со скромными внешними размерами при этом обладает хорошей вместимостью благодаря продуманному салону с огромным количеством мест для мелких предметов. В ней все предусмотрено для комфортного размещения водителя и пассажиров.

LADA XRAY Cross

ВАЗовские кроссоверы быстро завоевали доверие россиян благодаря своей неприхотливости и практичности. Продажи компактной модели LADA XRAY Cross стартовали в ноябре 2018 года, и на нее сохраняется высокий спрос. От стандартной версии она отличается увеличенным клиренсом, что позволило повысить проходимость. Модернизация передней подвески, изменения конструкции рулевого механизма и установка дисковых тормозов на задних колесах способствовали улучшению управляемости.

В сравнении с базовым вариантом LADA XRAY у версии Cross существенно расширился перечень доступных опций. К уже имеющимся возможностям добавились обогрев рулевого колеса и заднего дивана, для любителей динамичной езды предусмотрена система управления настройками ходовой части.