Как настроить панель приборов на гранте

Блок реле Лада Гранта

Реле находятся в том же блоке предохранителей и реле, который расположен слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера. Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя. Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света. Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала. Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света. Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем. Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса. Проверьте также предохранитель F21.

Настройка своими руками

Инструмент

Для настройки понадобится следующий инструментарий:

• шестигранник на 6;
• лист ДСП, примерно 2 на 3 м;
• набор мелков;
• парочка старых газет среднего объёма.

Вместо листа можно использовать ровную вертикальную поверхность, например, забор стройки.

Подготовка авто к самостоятельной регулировке

Из ДСП делают экран перед автомобилем. Расстояние между передним бампером и листом 3–5 метров.

• Проверяют давление в шинах и подкачивают, если надо.
• Выставляют положение подкорректора в положение «ноль».
• Включают ручной тормоз.
• На переднее (водительское) сидение выкладывается груз примерно 75 кг.

Это нужно для создания максимально стандартной ситуации управления автомобилем.

Рисуем схему

Когда автомобиль готов, на импровизированном экране изображают следующую схему:

Автомобиль и экран перед ним

• А и В — осевые линии по центрам фар;
• О — осевая линия машины;
• d — расстояние между осями ламп;
• h — расстояние от центров ламп до земли (пола гаража);
• 1 — горизонтальная линия, на которой расположены центры фар;
• 2 — на этой линии располагаются центры световых пятен.

Линия 1 рисуется на высоте h; линия 2 ниже на 55 мм.

Корректировка

1. Включают ближний свет.
2. Газетой закрывают одну из фар и смотрят на пятно света, отображённое на стене.
3. Шестигранником вращают соответствующие контакты.

Правильно отрегулированный световой поток должен выглядеть, как на схеме выше. Левая сторона каждого пятна касается линии 2, точки пересечения горизонтальных и наклонных участков располагаются точно на линиях А и В.

Для окончательной настройки проводится тестовый заезд.

Как отрегулировать фары на Ладе Гранте — видео

Регулировка фар Лада Гранта При нормальной настройке фар на Лада Гранта ближний свет не должен сильно освещать бровки тротуаров. Проверить это и при необходимости выровнять сможет даже начинающий водитель.

Как выглядит сборка приборной панели?

Этот важный сегмент салонного оборудования приятно впечатляет. В глаза «бросается» точность в подгонке элементов (минимальные и ровные зазоры). Дизайнерские решения и цветовая гамма компонентов также достигают высокой оценки, ведь все выглядит как стильный и логически завершенный продукт.

Материал приборных элементов – обычный, но качественный пластик с приятной на ощупь фактурой. Он лишен неприятных поскрипываний и хрустов. Посторонние раздражительные звуки отсутствуют даже спустя длительный период эксплуатации. Это свидетельствует о надежной сборке панели и качественной ее фиксации с прочими салонными компонентами.

Lada Granta лифтбек (2019 год). Руководство — часть 4

Переход в режим установки времени производится длитель-ным нажатием кнопки управления 20 (рис . 29а) при индикации счетчика общего пробега . При этом разряды часов переходят в мигающий режим . Дальнейшие действия зависят от наличия клавиш управления на переключателе стеклоочистителя .При отсутствии клавиш управления на переключателе стеклоочистителя установка часов производится нажатиями кнопки управления 20 (рис . 29а) . При паузе в нажатиях более 5 секунд происходит переход к установке минут, установка минут аналогична установке часов . Следующие паузы в нажа-тиях более 5 секунд переключают в режим установки часового пояса, а затем к выходу из режима установки времени .При переключателе стеклоочистителя с 3-мя клавишами управления (рис . 29в) установка показаний производится клавишами и (поз . 2, рис . 29в) . Клавишей «RESET» (поз . 3, рис . 29в) производится переключение корректиру-емых параметров в последовательности «часы» – «мину-ты» – «часовой пояс» . Выход из режима установки време-ни – по нажатию кнопки управления 20 (рис . 29а) или пауза в нажатиях любой клавиши более 60 секунд .При переключателе стеклоочистителя с 6-ю клавишами управления (рис . 29г) установка показаний производится клавишами и (поз . 3 и 4, рис . 29г), а переключение корректируемых параметров клавишами и (поз . 1 и 2, рис . 29г) . Выход из режима установки времени – по нажатию клавиши «Menu/Exit» (поз . 6, рис . 29г) или пауза в нажатиях любой клавиши более 60 секунд .

Примечание. В зоне уверенного приема сигналов систем GLONaSS/GPS достаточно установки только часового пояса, показания часов (с учетом часового пояса) и минут будут установлены автоматически .

Рис. 29в. Переключатель

с 3-мя клавишами управления

Рис. 29г. Переключатель

с 6-ю клавишами управления

Функции бортового компьютера индицируются в поле 3 (рис . 29б) . Перечень функций и управление индикацией определяются наличием клавиш управления на переключа-теле стеклоочистителя .При отсутствии клавиш управления на переключателе сте-клоочистителя в поле бортового компьютера индицируется только «температура охлаждающей жидкости» .При наличии клавиш управления на переключателе сте-клоочистителя переключение индицируемой функции про-изводится клавишами (поз . 2, рис . 29в) или (поз . 2, рис . 29г) в прямой последовательности и клавишами (поз . 2, рис . 29в) или (поз . 1, рис . 29г) в обратной после-довательности .Обнуление (сброс) параметров маршрута (пп . 5–8 табли-цы) производится длительным нажатием клавиши «RESET» (поз . 3, рис . 29в) или «Menu/Exit» (поз . 6, рис . 29г) при инди-кации любого из параметров маршрута .

Источник

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Обозначение индикаторов на щитке Для начала ознакомимся с описанием, комбинация приборов Лада Гранта, схема которой приведена выше, включает в себя следующие компоненты:

1. Тахометр, этот датчик позволяет узнать, какова частота вращения коленвала в данный момент.
2. Лампочка неисправностей в работе системы управления ДВС.
3. Левый поворотник.
4. Датчик давления моторной жидкости в двигателе. Если он горит после запуска ДВС, необходимо проверить уровень масла в агрегате, если он слишком маленький, возможно, имеет место проблема утечки.
5. Индикатор антиблокировочной системы.
6. Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера. Этот узел предназначен для блокировки запуска мотора в случае несанкционированного проникновения в авто.
7. Индикатор перегрева антифриза в системе охлаждения, появляется в том случае, если температура двигателя достигнет 115 градусов.
8. Лампочка, которая включается, если блок управления зафиксировал аварийное состояние тормозной системы. Как правило, ее появление обусловлено недостатком тормозной жидкости в бачке.
9. Правый поворотник.
10. Индикатор разрядки аккумуляторной батареи.
11. Спидометр, стрелка которого соответствует скоростному режиму, с которым движется автомобиль. Датчик скорости, который выводит эту информацию на шкалу, монтируется на картере коробки передач.
12. Индикатор включения системы курсовой устойчивости.
13. Лампочка запрета включения повышенной передачи (как правило, не используется).
14. Этот индикатор появляется при активации дальнего освещения.
15. Символ включения задних противотуманок.
16. Лампа включения ближнего освещения.
17. Индикатор активации передних противотуманок.
18. Кнопка, предназначенная для сброса суточного километража.
19. Жидкокристаллический экран, где отображаются данные о последней поездке, в частности, километраж. В соответствии с тем, какая комплектация транспортного средства, данные, выводимые на экран, могут отличаться. В общем на дисплее может выводиться время, пробег, температура воздуха снаружи, опции бортового компьютера, объема топлива, а также информация в виде подсказок касательно переключения передач.
20. Индикатор не запертых дверей в машине.
21. Символ резервного остатка горючего в баке.
22. Этот индикатор появляется при недостаточном уровне давления в покрышках.
23. Сигнальная лампа работы ЭУР. Если она горит при запущенном двигателе, то скорей всего, в работе системы электроусилителя руля возникли проблемы.
24. Этот символ горит, когда ремни безопасности не пристегнуты.
25. Индикатор неисправностей двигателя, в большинстве случаев не используется.
26. Символ состояния подушек безопасности. Он всегда появляется после включения зажигания, поскольку производится режим тестирования системы. Если он продолжает гореть после запуска силового агрегата, это может свидетельствовать о неполадках в работе системы, поэтому необходимо обращаться в сервис. Если этот индикатор горит, то в случае аварии подушка либо не раскроется, либо она может раскрыться в неподходящий момент во время движения, что может быть еще хуже (автор — канал Лада Гранта Фан).

Как улучшить чувствительность электронной педали газа на Ладе Гранте

Будем регулировать педаль газа на Ладе Гранте. Для чего этоделается? Если машина стала дергаться, нужно делать адаптацию этогоэлектронного узла. Эта процедура по рекомендациям должна выполняться черезкаждые 5000 км. Попробуем не только адаптировать ее, но и улучшитьчувствительность.

Как работает

При нажатии на газ, происходит секундная задержка, машинадумает, а потом едет. Попытаемся избавиться от этого. Динамика разгона отнастройки не улучшится, быстрее машина ехать не станет. Но управление будетболее приятным. Вначале отключаем массу от аккумулятора, а потом снимаемэлектронную педаль с автомобиля.

Порядок снятия

Эта работа простая: открутить 3 винта и отсоединить штекер спроводами.

Теперь ее нужно разобрать с помощью отвертки. Видим все внутренностикорпуса педали.

Когда мы нажимаем ее до пола, она доходит до крайнегоположения, отпускаем – отходит обратно. Но до конца педаль не доходит. Можнонемного сдвинуть ползунок, чтобы он отходил дальше, чем предусмотрено заводом,но не до упора. Иначе не будет происходить адаптации педали. Электронный блокне дает открывать больше топливную заслонку, и оставляет ее только на 50%.

При этом электроника сможет адаптировать и выставить ее в «ноль».В общем, ползунок нужно установить сначала до конца, а потом отвести назадпримерно на 10 градусов. Теперь устанавливаем педаль на место и подключаеммассу к аккумулятору.

Внимание! Не забудьте подключить штекер с проводами

Как адаптировать

После этого включаем зажигание на 30-40 секунд. Будут слышныщелчки, по их окончании зажигание выключаем. Далее нужно подождать 4 минуты,чтобы отключилось главное реле. У нас почему-то оно отключилось раньше.

Теперь нужно проехать на 2 передаче 6-7 раз на оборотах с1000 до 4500. Когда отпускаем газ, нужно, чтобы автомобиль накатом снижалобороты двигателя. После всего количества повторений адаптация завершается.

Что получилось

Я попробовал проделать все описанные процедуры и проверилрезультат. Разгонялся до 100 км в час и засекал время. Получилось время разгона10,4 секунды, хотя раньше было практически также. Что дает такая адаптация?Провалы при резком нажатии педали исчезли. Еще ушли небольшие подергиваниямашины, когда медленно едешь на 1 скорости. Поэтому адаптацию педали газавсе-таки нужно делать раз в 5000 км.

Как отремонтировать гидрокорректор фар на Ладе Гранте — инструкция.

Слишком больших изменений не замечено. Если кто решит сделатьтакую модернизацию, то не рекомендую слишком передвигать ползунок. Достаточно отодвинутьего вперед на 10%. На этом обзор заканчиваю, спасибо всем, кто подписывается наканал, поддерживает! Пишите, как вы изменяли или ремонтировали электроннуюпедаль, и что из этого вышло.

Элементы приборной панели на Ладе Гранте

Главными элементами торпеды в Гранте являются спидометр и тахометр. Крупный размер стрелочных приборов позволяет, не отвлекаясь от процесса вождения следить за нынешним состоянием транспорта.

Включает приборная панель Лада Гранта и множество аварийных и вспомогательных датчиков, указывающих на критический уровень тормозной жидкости, температуру двигателя, давление масла. Дополнительно на небольшой экран выводится информация бортового ПК.

Удобная подсветка панели позволяет вовремя среагировать на любые отклонения от нормы. Зеленый свет выбран для стрелочных приборов, красный или оранжевый – для аварийных датчиков.

В люксовой сборке автомобиля Гранта Лада приборная панель оснащена высококлассным штатным компьютером, который может отображать GPS карты, выводить вспомогательную информацию. Такой элемент является незаменимым при частой езде не только по городу, но и за его пределами.

Для современного автомобиля Лада Гранта приборная панель описание, по которой необходимо знать каждому водителю, является возможной доработка торпеды.

Проводить функциональные улучшения (установку современного бортового ПК) стоит в профессиональных мастерских. Визуальный тюнинг можно выполнить и своими руками. Необходимо лишь выбрать один из подходящих вариантов апгрейда и изучить особенности проведения работ.

NHẬN XÉT • 43

На 500₽ заправился . Спасибо за часы огромное.

Спасибо. Все время забываю и смотрю этот видос

Огромное спасибо тебе братанЧестно я не знал,дурак хотел аккумулятор отсоединить в 00 00 и опять соидинит

Ассаляму ‘алейкум уа рахматуллаһи уа баракатуһу. Расход 6.5 л/100км . Жду ответа.

Помогло спасибо. На датсун такая же хульня

Спасибо чувак, таким как ты вход в рай без очереди!

Спасибо мужик!) помог)

в момент просмотра у меня тоже было 17:11

Большой рахмет из Казахстана!

Класс, я тоже настройлась с помощю Вас

Спасибо! Кнопочки можно удерживать и часы минуты сами бегут.

Спасибо, добрый человек

Спасибо! Теперь я знаю.

Спасибо за видос выручил

Спасибо друг. Помогло, а то всю дорогу ебался

А если нет такого переключателя на рычаге?

Я уже собирался в 0 00 клемы снимать

Совпадение ? Я настроил на 17 : 10

Спасибо за видео. Мелоч А приятно. На видосик лайк

Спасибо, я тут не первый раз. Склероз

Я тоже.клеммы скидывал

Я настроил на 17:03. Что-то в этом видео таинственное

Спасибо из Казахстана город Семей

Спасибо за видео!

Брат спасибо, очень помог, дай бог тебе здоровья, и твои детям, и всем родственникам. Привет из Воронежа)

у меня нет этих кнопок на рулевом переключателе, что делать?

Красавчик Спс я целый час голову ломал

Я лично не знал, как их настроить,посмотрел твой видос и все получилось ) привет с Грозного

спасибо всё получилось !

А как на самой нищебродской версии ? Там на под рулевой клавиши нихрена нет. Только эта кнопка на панели. И как ?

Дождаться полуночи, снять клемму аккумулятора, поставить клемму обратно)

Переключатели и рычаги под рулём

Правый под рулевой переключатель отвечает за очиститель и омыватель стёкол. Переключатель включает электрические цепи при включенном зажигании. Рычаг переключателя можно перевести в следующие положения

0 — стеклоочиститель и омыватель выключены 

1 — включен прерывистый режим работы стеклоочистителя (нефиксированное положение)

2 — включен прерывистый режим работы стеклоочистителя (фиксированное положение). В прерывистом режиме работы щетки стеклоочистителя совершают один ход через равные промежутки времени в несколько секунд независимо от наличия капель на ветровом стекле (в вариантном исполнении устанавливают систему автоматического управления стеклоочистителем

3 — включена малая скорость стеклоочистителя

4 — включена большая скорость стеклоочистителя

5 — перемещением рычага на себя включен омыватель ветрового стекла (не фиксированное положение)

Описание штатного бортового компьютера Лада Веста

В комбинации приборов Весты есть встроенный маршрутный компьютер (МК), который имеет ряд полезных функций, которых нет в бортовых компьютерах (БК) многих автомобилей (в том числе и у конкурентов). Например, можно узнать напряжение бортовой сети или ограничитель скорости. Ознакомьтесь с инструкцией по пользованию БК.

Функции БК Лада Веста

1. Счетчик общего пробега
2. Счетчик пробега за поездку
3. Время
4. Время в пути
5. Средняя скорость
6. Подсказка переключения передач
7. Напряжение бортовой сети
8. Текущий расход топлива
9. Средний расход топлива
10. Расход топлива за поезду
11. Запас хода
12. Работа АМТ и номера включения передачи
13. Температура окружающего воздуха
14. Индикация ограничения скорости
15. Индикация скорости круиз-контроля
16. Вкл/выкл звуковой подсказки переключения передач

Алгоритм управления бортовым компьютером

1. Выбор функций бортового компьютера (осуществляется при помощи клавиш на правом подрулевом переключателе).

2. Выбор счетчиков пробега и переключение часы – температура.

3. Вход в режим установки параметра, выбор параметра.

3.1. Установка времени.

При выходе из режима установки времени счетчик секунд обнуляется (сбрасывается без округления). Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режима установки времени автоматически.

4. Режим индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости».

В режиме индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» возможно переключение индицируемой функции бортового компьютера (пункт 1) и счетчиков общего и суточного пробега (пункт 2), индикация температуры наружного воздуха и времени недоступна, режимы установки параметров (пункт 3) недоступны.

• «коротко» – нажатие менее 1,5 секунд, срабатывание по отпусканию.
• «длительно» – нажатие более 1,5 секунд, срабатывание по времени.
• желтый цвет – сегмент мигает (меандр, 1 Гц).
• при сбросе параметров маршрута (п. 3(г)) происходит обнуление следующих параметров: средний расход топлива, израсходованное топливо, время в пути, средняя скорость.

Настройки БК также показаны на видео:

Меняем звук работы поворотников

Заводом предусмотрены настройки громкости и тональности работы указателей поворотов (на комбинации приборов н/о не работает), однако в руководстве по эксплуатации автомобилем об этой возможности ничего не сказано.

Порядок действий:

1. Входим в меню настроек, нажав и удерживая примерно 5 секунд обе клавиши бортового компьютера.
2. Появляется меню SOUND.
3. Настройка «p1» — громкость звука включающегося поворотника
4. Настройка «p2» — громкость выключающегося.
5. Настройка «d1» — тональность включающегося.
6. Настройка «d2» — тональность выключающегося.
7. Переключение между настройками — короткое нажатие двух клавиш.
8. Выход из меню — нажать и держать две клавиши около 5 сек.

Проще всего настраивать с включенной аварийкой.

Инструкция на видео:

Устраивают ли вас функции бортового компьютера Лада Веста? Напомним, другие инструкции по эксплуатации этого автомобиля можно найти в этом разделе.

Как настраиваем

Если все вышеназванные переключатели благополучно найдены, можно приступать к установке времени. Часы в машине данной модели настраиваются в несколько этапов, пошагово. Вот какие шаги вам нужно будет предпринять:

1. Для начала следует либо включить и выключить зажигание, либо включить габаритные огни. Это желательно сделать для того, чтобы жидкокристаллический дисплей на панели управления начал лучше подсвечиваться и показатели пробега и времени стали виднее.
2. Для дальнейших действий вам потребуется такой режим экрана, в котором отображен общий пробег автомобиля, поэтому перед установкой времени следует убедиться, что на дисплее не показывается суточный пробег.
3. В случае необходимости осуществляем сброс суточного пробега быстрым единовременным нажатием на соответствующую кнопку. Проверьте – экран должен находиться в режиме, когда на нем горят буквы «ODO» (одометр, или расходомер).
4. Далее нажимаем эту же кнопку, но теперь ее следует удерживать приблизительно две-три секунды – до того момента, пока циферблат часов на жидкокристаллическом дисплее не замигает. Таким образом, осуществляется вход непосредственно в опцию настройки времени.
5. После этого на правом подрулевом переключателе, который управляет работой дворников, требуется отыскать кнопочный переключатель, регулирующий показатели на ЖК-экране. С помощью переключателя устанавливаем текущее время суток. При этом не следует забывать, что кнопка «вверх» предназначена для регулировки часов, а с помощью кнопки «вниз» устанавливаются минуты. В случае если вы нечаянно перескочили требуемую вам цифру – назад вернуться не получится, нужно все равно нажимать на «вперед» и прокрутить еще один круг до необходимого значения.
6. Когда правильное время установлено, следует еще раз нажать (не удерживая) на кнопку сброса суточного пробега. При нажатии жидкокристаллический дисплей должен выйти из режима установки времени.
7. В случае если перед настройкой часов вы включали габаритные огни – выключите их.

Читать дальше: Срок действия украинского водительского удостоверения Установка точного времени на Ладе Гранта завершена.

Как можно заключить из вышенаписанного, настройка часов на ВАЗ-2190 не представляет собой ничего сложного. Пошаговое описание того, как это делается, есть также и в инструкции по эксплуатации автомобиля, но отыскать его там очень сложно.

Есть сразу несколько причин, из-за которых вам потребуется информация, как настроить время в отечественной Лада Гранта. Зачастую, когда вы покупаете новую машину в салоне, часы показывают не правильное время. Случаются еще и сбои в электронной системе авто при различных неблагоприятных разнообразных факторах от воздействия внешней среды, к примеру, в ветреную, чрезмерно морозную, слишком снежную или даже дождливую погоду.

На отечественной Лада Гранта часы внезапно могут начать показывать совсем иное время, это является заводским браком, и вам придется понять, как установить время в своей машине. Многочисленные владельцы Гранты на различных крупных форумах пишут, что устанавливать точное время на модели при постоянной ее эксплуатации приходится довольно часто.

Чтобы собственноручно поменять некорректное время на популярной Лада Гранта, вам совершенно не обязательно быть профессиональным сотрудником автосервиса, и даже не надо быть автомехаником или опытнейшим автолюбителем. Можно легко и просто все сделать собственноручно, главное, знать, как настроить часы на приборке.

Если знать, как настроить время правильно на модели Лада Гранта, то у вас займет данная процедура совсем немного времени. Когда вы самый первый раз проведете настройку часов на соответствующее действительности время, и самостоятельно с использованием знаний разберетесь, как все настраивать, то отныне вы сможете в абсолютно любых ситуациях быстро настраивать часы, когда они сбиваются, а иногда это случается в самый не подходящий момент.

Тут необходимо отметить и то, что при настройке часов непосредственно в Лада Гранта совершенно нет никакой разницы, какая комплектация модели, неважно «Люкс» это или «Стандарт», время будет настраиваться везде одинаково. Читать дальше: Как бомбить на машине

Читать дальше: Как бомбить на машине

Обозначения приборов и указатели на дисплее Lada Granta

1. Сигнализатор аварийного низкого давления масла, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы при работающем двигателе и постоянный (в течении 5.с) сигнал зуммера указывают на недостаточное давление масла в системе

2. Сигнализатор состояния анти блокировочной системы тормозов ABS (в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и через 2с. после запуска двигателя гаснет, горение лампы в остальных случаях свидетельствует о неисправности системы, которую следует устранить в специализированной станции ТО

3. Сигнализатор аварийного состояния тормозной системы, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы и сигнал зуммера (5 включений) при работающем двигателе свидетельствуют о падении уровня тормозной жидкости ниже метки «MIN» в бачке главного цилиндра, эксплуатировать автомобиль с горящим индикатором запрещено

4. Сигнализатор неисправности системы управления двигателем (Check Engine), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы после пуска двигателя или во время движения указывает на выход из строя кого-либо элемента системы управления двигателем (не означает, что двигатель должен быть немедленно остановлен, тем не менее причину следует устранить как можно скорее), определить ошибку можно используя диагностический разъем

5. Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, включается красным цветом при включении зажигания и через 5с. после запуска двигателя гаснет, звуковой сигнал указывает на перегрев двигателя (t>115C), сигнал будет повторяться пока температура не опустится ниже 110C, при включении сигнализатора эксплуатировать автомобиль запрещено, в противном случае это приведет к серьезной поломке двигателя

6. Сигнализатор зарядки аккумулятора, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы или горение в пол накала во время работы двигателя указывает на отсутствие зарядного тока из-за неисправности генератора или регулятора напряжения, а также слабым напряжением (или обрывом) ремня привода генератора, эксплуатация автомобиля с горящим индикатором запрещено

Доработка приборной панели Гранта лифтбек

Базовая комплектация щитка у Лада Гранта «Норма», «Стандарт» достаточно проста и малоинформативная. Недочет оперативно устранили путем изготовления нового образца панели. Ее устанавливают исключительно на модификации «Люкс». Альтернативный вариант вне заводского исполнения предоставляет . С целью повышения информативности используют новую раскладку приборов и внешнее оформление:

• границы приборов разделены хромированной вставкой;
• больше места отведено под монитор компьютера;
• владелец может самостоятельно выбирать цветовое оформление подсветки, с целью снижения нагрузки на глаза;
• основная (важная) информация теперь выводится в верхней части дисплея.

Сообщества › Лада Гранта (LADA Granta) › Блог › Помогите настроить часы!

Ребятки, всем привет!Нужна ваша помощь!Отключал аккумулятор, часы соответственно сбились.Не могу настроить! Помогите, пожалуйста!Всем заранее спасибо!

Комментарии 51

надо было отфотошопить картинку и нарисовать 3,2 на 100Вообще бы тогда с 1 поста разговор про расход начали про расход, даже бы с часами не помогли

У меня пробег 2200 где то а расход уже 9.2 поначалу было 14.4. Ну как я езжу расход уже наверное не уменьшиться. На калине было 10

не не я понял там ребята писали выше

а ни кто не сказал что если суточный пробег удерживать то только он скинется а часы настроить надо на общем пробеге.а у меня расход 7.7 8.9 на автомате езжу как хочу

хорошее замечание!фото не мое, просто картинка из интернета.

Я увидел что к этой записи 36 комментов, нахрена я сюда защёл, тут делов с проблемой, на 13 секунд)

если знаешь как её решить…я не знал, поэтому и спросил у ребят.

В часах все профи! У меня вот другая проблема не знаю как сидушку подальше от руля отодвинуть? хелп!

а что она заклинила что ли?

В часах все профи! У меня вот другая проблема не знаю как сидушку подальше от руля отодвинуть? хелп!

)))а как фары включить никто не подскажет? по вечеру страшно ездить)))

в книге по эксплуатации все написано, не ленись почитай, там много чего интересного узнаешь.

ты умнее всех?читай внимательно комментарии!

а в интернете инструкцию не мог найти что ли сразу?

не понимаю в чем проблема?решил не искать в интернете, а спросить в интернете.

еще не пробовал.завтра попробую

сколько советчиков как настроить часы)))

какой пробег? почему расход 8,3? у меня 10,6

Да кстати, мне тоже интересно!) У меня пробег 11000км. показывает 12л. езжу по городу в основном. двигатель 8клапанный, бенз 95 лью.Просто интересно это нормально?

это картинка с интеренета

Да кстати, мне тоже интересно!) У меня пробег 11000км. показывает 12л. езжу по городу в основном. двигатель 8клапанный, бенз 95 лью.Просто интересно это нормально?

у меня тоже показывает где то 8.6

какой пробег? почему расход 8,3? у меня 10,6

многовато что-то, у меня 8,6

Разный стиль езды, количество пробок и т.д. По городу можно ездить перегонами по 30-40 км — расход один, а можно «завёл-прогрел-проехал два км-остудил, через часа два обратно… Тогда расход стремится к плюс бесконечности… Здорово чувствовалось зимой на трехлитровом моторе прежнего авто…

ну у меня работа такая, что остановился, заглушил, через минут 10-20 поехал метров на 50-100

многовато чесслово для гранты)

ну у меня работа такая, что остановился, заглушил, через минут 10-20 поехал метров на 50-100

Наверное не газуете сильно при этом…

какой пробег? почему расход 8,3? у меня 10,6

это картинка с интеренета

подрезал на корню всю дискуссию)))

да хрен знает почему такой расход но это зимой.

блин не успел первый написать инструкцию))

а как включать суточный одонометр знаешь?и как его снова сбросить на ноль?))

1. после включения зажигания жмёшь кнопку на спидометре.Долго, Пока часы не замигают.

2. Когда замигали бысто настраиваешь:под рулём, на рычаге кнопки которыми переключается пробег, расход, остаток и т.п.кнопка вверх прибавляет часыкнопка вниз — минуты.Или наоборот.ТорописьЕсли задумался — мигать перестает.

1. после включения зажигания жмёшь кнопку на спидометре.Долго, Пока часы не замигают.

2. Когда замигали бысто настраиваешь:под рулём, на рычаге кнопки которыми переключается пробег, расход, остаток и т.п.кнопка вверх прибавляет часыкнопка вниз — минуты.Или наоборот.ТорописьЕсли задумался — мигать перестает.

А вот в «стандарте» всё делается одной кнопкой, ибо на подрулевом переключателе ничего нет. Нажал долго — замигали часы — установил короткими нажатиями — замигали минуты — то же самое…

Источник