Обзор LADA Largus Сross
LADA Largus Cross.С местами для поцелуев
Близких объединяют не только родственные связи, но и совместные воспоминания. С новым LADA Largus Cross ярких впечатлений станет больше. Загружайте в багажник все самое необходимое для путешествия — и вперед!
Largus Cross
Новый герой для семейных снимков
Для фото с новым LADA Largus Cross подойдет любой фон — ваш дом, лесная опушка или морской берег. Но кто будет смотреть на декорации? Ведь главный объект, притягивающий взгляд, — LADA Largus в новом стиле. Более модный и более серьезный. Более уверенный и более изящный.
Центр семейного притяжения
Мир вокруг меняется. А мы из каждого путешествия возвращаемся немного другими. Мы как будто растем вместе с детьми. И вот в салоне автомобиля звучит новая музыка. Появляется больше людей.Меняется ритм и атмосфера поездок… хотя бы потому, что интерьер стал заметно удобней!
Найдется место для всего
Турист и коммивояжер. Надежный партнер по бизнесу. Семейный транспорт. Автомобиль на каждый день. Это мог бы быть список «Автопарк моей мечты»… Но это всё один автомобиль. Реальный и многофункциональный.
Король пикников
В багажник нового LADA Largus Cross вы сможете уложить не только все продукты для пикника на природе, но и тент от дождя, сумку-холодильник, и складные стулья
Уложили общие вещи? Можно заняться личными.Пассажиры второго ряда могут спрятать все самое важное наверху, на полке. «Штурману» на переднем месте доступен объемный перчаточный ящик
А водителю полагается подлокотник с отделением для хранения.
Как за каменной стеной
Неожиданности, случайности, непредвиденные обстоятельства, повороты судьбы… это что-то из области философии. Прочный кузов, надежная электроника, современные системы безопасности — это уже мир техники. Выбирая семейный автомобиль, выбираем технику, на которую можно положиться.
Главное средство спасения при фронтальном столкновении.
Повышают мастерство вождения в городской тесноте.
Актуальна для грузопассажирского автомобиля.
Надежная и быстрая фиксация детских кресел.
Повышает эффективность экстренного торможения, сохраняя при этом управляемость автомобиля.
Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
В случае срабатывания подушек безопасности по каналам сотовой связи система автоматически осуществляет вызов экстренных служб.
Прочный каркас кузова и передний подрамник
За счет жесткой силовой схемы улучшается управляемость, снижаются шумы и вибрации, а также обеспечивается крепкая «капсула безопасности».
Комфорт вдали от дома
В семье все заботятся друг о друге — и новый LADA Largus не исключение. Он поддерживает каждого, где бы вы ни ехали. Теплое рулевое колесо согревает руки и душу водителя. Летом кондиционер создает комфортную температуру для всех пассажиров. А улучшенная шумоизоляция сохраняет уют маленькой семейной вселенной.
По пути с любой дорогой
У нового LADA Largus Cross достаточно высокий клиренс, чтобы смотреть на несовершенства дороги свысока. А это значит – доступны новые маршруты. Расширились возможности для парковки. Можно проще относиться не только к дорогам, но и к «направлениям». В душе водителя – мир и гармония… Вот что делает защита кузова и 195 мм дорожного просвета!
Тяга или скорость?
все и сразу!
16-клапанный мотор отличается эффективностью и надежностью.
Специальная конструкция поршней снижает трение и исключает контакт с клапанами при нештатной ситуации. Система инерционного наддува автоматически регулирует объем впускного коллектора, что улучшает отдачу мотора во всем диапазоне оборотов.
Руководство по эксплуатации LADA Largus от 09.03.21 4.7 МБ
Мультимедийная система LADA Largus от 25.11.20 1.9 МБ
Аудиосистема LADA Largus от 13.07.20 0.5 МБ
Комплектация Лада Ларгус «Комфорт / 5 мест»
Что входит в комплектацию Lada Largus «Comfort / 5 мест»:
Экстерьер
- Защита двигателя и подкапотного пространства
- Наружные зеркала в цвет кузова
- Наружные ручки дверей в цвет кузова
- Молдинги боковых дверей
- Рейлинги на крыше
- Колёсные диски 15-дюймовые
- Колёсные диски стальные + колпаки колёс декоративные
- Запасное колесо полноразмерное 15-дюймовое
- Запасное колесо со стальным диском
Интерьер
- Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
- Интерьер чёрный
- Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
- Натяжная полка багажника
- Регулировка рулевой колонки по высоте
Безопасность
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
- Подголовники задних сидений 2 шт.
- Крепления детских сидений ISOFIX
- Блокировка задних дверей от открывания детьми
- Иммобилайзер
- Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- Центральный замок
- Пульт управления центральным замком в ключе
Комфорт
- Бортовой компьютер
- Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Складной ключ зажигания
- Электростеклоподъёмники передние
- Подогрев передних сидений 3х уровневый
- Боковые зеркала с электрорегулировкой
- Боковые зеркала с обогревом
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Ограничитель скорости
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Аудиосистема (FM, MP3)
- 4 динамика
- Аудиовход AUX
- USB-разъём на передней панели
- Bluetooth, Hands free
Чем «Комфорт / 5 мест» отличается от «Комфорт / 7 мест»
Отличия Лада Ларгус «Комфорт / 5 мест»
- Подголовники задних сидений 2 шт.
- Натяжная полка багажника
Отличия Лада Ларгус «Комфорт / 7 мест»
- Подголовники задних сидений 4 шт.
- Третий ряд сидений
- Сиденье третьего ряда с раскладной спинкой в пропорции 50/50
Чем «Комфорт / 5 мест» отличается от «Комфорт / 5 мест / Мультимедиа»
Отличия Лада Ларгус «Комфорт / 5 мест»
- Колёсные диски стальные + колпаки колёс декоративные
- Аудиосистема (FM, MP3)
Отличия Лада Ларгус «Комфорт / 5 мест / Мультимедиа»
- Колёсные диски легкосплавные
- Мультимедийная система (FM/AM с функцией RDS)
- Навигационная система
- 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
- Apple CarPlay и Android Auto
- Антенна наружная
- Центральный передний подлокотник
- Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений
- Электростеклоподъёмники задние
- Датчики парковки задние
- Камера заднего вида
Чем «Комфорт / 5 мест» отличается от «Комфорт / 5 мест / Мультимедиа Винтер»
Отличия Лада Ларгус «Комфорт / 5 мест»
- Колёсные диски стальные + колпаки колёс декоративные
- Аудиосистема (FM, MP3)
Отличия Лада Ларгус «Комфорт / 5 мест / Мультимедиа Винтер»
- Колёсные диски легкосплавные
- Мультимедийная система (FM/AM с функцией RDS)
- Навигационная система
- 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
- Apple CarPlay и Android Auto
- Антенна наружная
- Центральный передний подлокотник
- Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений
- Электростеклоподъёмники задние
- Подогрев руля
- Отделка руля кожей
- Обогрев ветрового стекла
- Датчики парковки задние
- Камера заднего вида
- Датчик дождя
- Датчик света
Фото новой Лада Ларгус 2021
Экстерьер рестайлинговой Лада Ларгус
Новинка наконец то получит экстерьер в фирменном Вазовском стиле. Машина не будет выглядеть как просто Логан с эмблемой «Автоваза». Установят фары от текущего Логана при чем в некоторых комплектациях они станут люзоваными. Машина станет в том же стиле, что Веста и Гранта. Будут заменены элементы: капот, передние крылья, бампер. На рендерах решетка радиатора имеет горизонтальные планки, а на фото видим, что она получила сетчатую решетку радиатора, такую может получить и рестайлинговая Lada Vesta, подобное решение может стать фирменным в будущих новинках «Автоваза». С боку внешний вид Ларгуса не изменится, за исключение новых зеркал от Весты и иного дизайна колесных дисков. При виде сзади сведутся к рисунку задних фонарей.
Интерьер обновленного Ларгус
Больше обновлений нас ждет в салоне автомобиля. Лада Ларгус должен получить переднюю панель и сиденья от Х-Рей. Она выглядит более современной, чем старая Логаnовская. Блок стеклоподъемника переедет на ручки дверей, новые сиденья сделают посадку более комфортнее, внешний вид салона более эстетичные. Появятся новые опции: камера заднего вида. Задние и передние парктроники, обогрев переднего стекла и датчики дождя и света. Передние сиденья от Х-Рей могут быть оснащены подушками безопасности. Так что теперь в комплектации Ларгуса будет не 2, а 4 AirBag. Для пассажиров во втором ряду добавили подогрев дивана, разъем USB, розетку на 12 В.
Технические характеристики
Говорить о технических характеристиках универсала повышенной проходимости следует начать с его подвески. Она представляет собой несколько улучшенную версию знаменитой “логановской” не убиваемой системы. Спереди она основана на амортизационных стойках типа МакФерсон со стабилизатором устойчивости, а сзади установлена торсионная балка. Вкупе с увеличенным клиренсом в 195 мм и 16-дюймовыми колесными дисками, обутыми в высокопрофильную резину 205/55, авто может прекрасно себя чувствовать, как на шоссе, так и на легком бездорожье.
Передние дисковые и задние барабанные тормоза обеспечивают не самое плохое в классе торможение практически с любой скорости, которая развивается благодаря 16-клапанному “ВАЗовскому” двигателю. Этот, бензиновый силовой агрегат объемом 1,6-литра способен развивать мощность в 106 л.с. и 148 Н*м крутящего момента. Его взаимодействие с легендарной 5-ступенчатой механикой обеспечивает передний привод колес отличной тяговитостью. И ничего, что это не самый шустрый двигатель в сегменте, но ведь Лада Ларгус была создана не для гонок, а как доступный семейный автомобиль.
Габариты Лада Ларгус, как в 5, так и в 7-местном варианте исполнения салона являются одинаковыми: длина — 4470 мм, ширина — 1756 мм, высота — 1682 мм. А вот масса из-за третьего ряда разнится. В 5-местном исполнении Лада Ларгус Кросс весит 1260 кг, в 7-местном — 1330 кг. Более того, объем багажного отделения в авто с двумя рядами сидений больше на целых 425 литров, чем в трехрядной вариации, и составляет 560 литров. Сложив задний ряд модель получает невероятные 2350 литров полезного пространства в салоне. А низкий порог позволит загружать в универсал практически любой груз без особых усилий.
Еще стоит упомянуть о том, что производитель рекомендует заливать в бак, объем которого составляет 50 литров, бензин марки АИ-95. Но, как показывает практика, двигатель Лада Ларгус Кросс достаточно неплохо работает и на АИ-92.
Дизайн
По дизайну Лада Ларгус Кросс отличается, как внутри, так и снаружи от обычной версии. Спереди нас встречает длинный покатый капот. Сразу за ним расположена пластиковая решетка радиатора. В нижней части бампера установлена серебристая пластиковая накладка. Низ кузова обрамлен защитным пластиком черного цвета, визуально расширяющим колесные арки. Также на дверях установлены молдинги такого же черного цвета.
На нижней части заднего бампера также находится серебристая пластиковая накладка. Отличительной чертой модели Лада Ларгус Кросс являются широко открывающиеся двери, их можно открывать на 180 градусов, давая при этом максимально удобную погрузку любого груза.
В салоне преобладают ярко оранжевые и черные цвета, которые нашли свое применение на центральной консоли, дверных картах и сиденьях Лада Ларгус Кросс. Хорошо заметны круглые воздуховоды системы отопления и кондиционирования. Они очень напоминают те, что расположены в автомобилях марки Renault. Багажное отделение большое, просторное, с низким порогом погрузки. Высота от пола до потолка 905 мм, длина 1199 мм. Кроме этого, в 5-местной вариации салона имеется очень удобная багажная шторка.
Новый кузов из Европы
Популярная Лада Ларгус является единственной ВАЗовской моделью, новый кузов которой был разработан не в России. Любимый многими универсал является клоном Dacia Logan MCV, и на 2021 год запланирована дата выхода видоизменённой версии после рестайлинга. Представленное фото демонстрирует, что максимальной коррекции подвергнется передняя часть автомобиля. Остальные изменения носят незначительный характер, что положительным образом влияет на оптимальное соотношение комплектаций и цен. В технической начинке расклад останется тем же. Подобный минимализм объясним и обусловлен последующим выходом Renault Sandero третьего поколения.
Рестайлинг в стиле икс-фейс
Бестселлер класса универсалов давно перестал восприниматься моделью в новом кузове, и многие не понаслышке знают, что в основе лежит Логан. На этом фоне для Lada Largus FL 2021 предусмотрен рестайлинг, призванный добавить большей схожести с исконно российскими Granta и Vesta (Эф-Эль в названии — фейслифтинг). Подобную «родственную» связь обеспечат видоизмененные фары, решетка радиатора, передний бампер, крылья и капот. Всё это вместе взятое придаст передней части фирменную стилистику, часто именуемую как «икс-фейс».
Салон и улучшенная эргономика
К сожалению, официальные фото салона не оправдали ожидания. Ведь со слов представителей Лады было известно, что Ларгус 2021 модельного года получит новый салон с улучшенной эргономикой. В свете вышесказанного предполагалось несколько вариантов событий. Самый простой путь заключается в глубокой модернизации интерьера, а как альтернативу не стоит исключать унификацию внутренних убранств нынешних Рено или Лад под нужды заслуженного универсала. И всё же серьезных прорывов в данной области ожидать не стоит, ведь во главе угла по-прежнему лежит доступная цена конечного продукта. Именно поэтому решение принято в пользу внутреннего облика Рено Дастер.
Клиренс и немного истории
Своему простору в салоне Largus FL обязан колесной базе, которая удлинилась до 2905 (+275) мм по сравнению с седаном Logan. Как следствие, новый кузов обладает большим расстоянием между осями колес, чем у таких крупных седанов, как Тойота Камри или Хендай Соната. Подобное обстоятельство позволяет указывать в некоторых комплектациях 7-местную пассажировместимость для вариантов с тремя рядами сидений. Изменений клиренса для рестайлинговых версий 2021 года не предусмотрено. Как и прежде, в технических характеристиках значится дорожный просвет 170 и 195 мм для исполнения Cross с пластиковым обвесом.
Управляемость и внедорожные качества
Мягкая, валкая подвеска Lada Largus Cross 2021 позволяет водителю и пассажирам с комфортом двигаться по российским дорогам с неудовлетворительным асфальтным покрытием. На скорости даже большие ямы и выбоины не будут особо чувствоваться в салоне. Ларгус Кросс их просто “проглатывает”. А вот для того, чтобы совершить обгон, водителю стоит заранее все просчитывать, ибо динамика после 110 км/ч у модели сильно падает. В поворотах машина сильно кренится из-за своих не малых габаритов и мягко настроенной подвеске. Поэтому “закладывать угла” на Ларгус Кросс не самая хорошая идея, попросту можно перевернуться.
Из-за увеличенного на 25 мм, по сравнению с обычной версией Лада Ларгус, дорожного просвета, а также двигателя, обладающего отличной тяговитостью, на данной модели можно смело ехать на дачу по проселочным дорогам после дождя или же на пикник по лесным тропам. Окантовка из черного пластика по нижней части кузова, включая колесные арки, будет защищать лакокрасочное покрытие автомобиля от грязи, веток и песка. Можно вынести вердикт, что Лада Ларгус Кросс не зря называют универсалом повышенной проходимости.
Статистика продаж с небольшим спадом
Отечественная Lada лучше других преодолевает кризис, связанный с пандемией. Если автомобильный рынок России в целом просел на 9,1 процента, то наш производитель потерял только 5%, найдя 343 512 покупателей. Меньше всего пострадала Веста (107 281 шт.) и Гранта (126 112 шт.) с падением на 4 и 7 процентов соответственно. В ожидании фейслифтинга показатели Ларгуса выглядят не столь радужно. Модель приглянулась 37 166 владельцам с отрицательной динамикой 14%. Ещё хуже обстоят дела у кроссовера Х-Рей, который разошелся тиражом 19 286 экземпляров и растерял треть статистики продаж. Показатели новой Нивы за год не совсем корректны, так как внедорожник вернул себе прежнее имя взамен Шевроле только этим летом.
Комплектации и цены: почти монополия
На данный момент для нынешней Лада Ларгус предложено 4 комплектации на выбор. При этом первые два исполнения доступны в грузопассажирской версии фургон без заднего остекления. Начиная со второго варианта Классик, доплатив к цене 23 тысячи рублей, можно получить третий ряд сидения для дополнительного размещения двух человек. Флагманский 16-клапанный мотор является неотъемлемой частью паспортных данных с третьей комплектации Комфорт и выше.
Classic
Базовая версия Classic стартует с отметки 690 900 рублей. Столь низкая цена обусловлена минимальным набором оснащения. Состав оборудования начального Largus включает в себя лишь регулировку рулевой колонки и складной в пропорции 50/50 задний диван. Пассивная безопасность обеспечивается только фронтальной водительской подушкой. Зато за дополнительную плату предусмотрена окраска кузова эмалью с эффектом металлик.
Comfort
Следующая по списку комплектация Comfort (см. таблицы) уже способна предложить необходимый прожиточный минимум. Покупатели такой Лады получают: кондиционер, передние электрические стеклоподъёмники, усилитель руля, центральный замок, подогрев сидений, антиблокировочную систему тормозов и складной (60/40) второй ряд. Приобретая Largus Comfort владелец радует себя: автомагнитолой с MP3, телефонным hands free и bluetooth, дистанционным управлением центральным замком и пассажирской подушкой безопасности.
Luxe и Prestige
К исполнению Luxe приписаны такие полезные вещи, как регулировка водительского кресла по высоте, подогрев зеркал заднего вида с сервоприводом, бортовой компьютер, парктроник, противотуманные фары и электрические стеклоподъёмники сзади. Ну а флагманская комплектация Prestige наделяет топовую модель Lada лишь алюминиевыми дисками колес.
Конкуренция: прямых соперников нет
Если говорить откровенно, то Largus Classic за 690 900 рублей — гол, как сокол. Аналогичная Granta SW на 208 тысяче дешевле, но более компактный кузов серьёзно уступает в грузопассажирских дисциплинах. Зато в плюсе скоростные качества и экономичность ввиду меньшей снаряженной массы. Начальная Vesta универсал уже в базе оснащается 106-сильным мотором и кондиционером, от чего и цена берет свое начало с 706 900 рублей. В определенной степени 5-дверный лифтбек Skoda Rapid тоже можно назвать конкурентом Лады, однако за чешку придется выложить на 157 тысяч больше, а главным преимуществом в оснащении следует признать наличие мультимедиа комплекса с сенсорным экраном.
Таблица 1: комплектации, цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Prestige |
|---|---|---|---|---|
| Минимальная цена, рублей | 690 900 | 790 900 | 884 900 | 914 900 |
| Антиблокировочная система (ABS) | нет | + | + | + |
| Бортовой компьютер | нет | нет | + | + |
| ДУ центрального замка | нет | + | + | + |
| Задние электростеклоподъёмники | нет | нет | + | + |
| Количество подушек безопасности | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Кондиционер | нет | + | + | + |
| Легкосплавные диски | нет | нет | нет | + |
| Обогрев зеркал | нет | нет | + | + |
| Передние электростеклоподъёмники | нет | + | + | + |
| Подогрев сидений | нет | + | + | + |
| Противотуманные фары | нет | нет | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | нет | нет | + | + |
| Складное заднее сиденье 50/50 | + | нет | нет | нет |
| Складное заднее сиденье 60/40 | нет | + | + | + |
| Телефонный hands free / bluetooth | нет | + | + | + |
| Усилитель руля | нет | + | + | + |
| Цвет «металлик» | опция | опция | опция | опция |
| Центральный замок | нет | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с MP3 | нет | + | + | + |
| Штатный парктроник | нет | нет | + | + |
| Электрорегулируемые зеркала | нет | нет | + | + |
Описание
Внешние отличия:
- Шильды с обозначением названия специальной серии модели.
- Оригинальные колесные диски 16» (черный лак и алмазная огранка).
- Черные глянцевые корпуса наружных зеркал
Отличия в салоне:
- Новые эргономичные передние сиденья. Сами кресла обладают более развитым профилем и комбинированной обивкой из ткани и экокожи.
- Трёхступенчатый подогрев передних сидений.
- Кожаный руль.
- Удобно расположенные кнопки обогрева сидений (перенесены на центральную консоль).
- Логотип специальной серии на сиденьях первого ряда.
- Улучшенная шумоизоляция.
Улучшенной шумоизоляции на заводе уделили особое внимание. Несколько десятков специальных магнитных и самоклеящихся вибродемпфирующих прокладок появились на полу кузова, на потолке, на щитке передка, на дверях, на арках задних колес
Это существенно снижает вибрацию и шумы, увеличивает комфорт при движении в автомобиле.
В скрытых полых сечениях кузова появились саморасширяющие заглушки, позволяющие предотвратить распространение звука по кузову, что очень важно при длиной базе автомобиля.
Под интерьерными обивками дверей и на стойках кузова появился специальный микроволокнистый шумопоглощающий материал. Переплетение тонких волокон обеспечивает хорошие акустические качества и попутно улучшает теплоизоляцию кузова. Зимой в салоне Largus Quest теплее, а летом, когда работает кондиционер, попрохладней.
Экспертная оценка новой шумоизоляции звучит как «значительное улучшение». При интенсивном разгоне шум в салоне снижается на 5 дБ, при постоянной скорости в 100 км/ч шум снижается на величину до 3 дБ. Разборчивость речи в движении (индекс артикуляции) улучшается на 5% (это как с Приоры пересесть на Весту).
Разницы в цветовой гамме нет, цвета как у обычного Largus Cross:
- Белый «Ледниковый» (221)
- Красный «Красный сплав» (136) — металлик, доплата 12000 руб.
- Серо-бежевый «Серый базальт» (242) — металлик, доплата 12000 руб.
- Темно-коричневый «Кашемир» (283) — металлик, доплата 12000 руб.
- Серебристый темно-синий «Лазурно-синий» (498) — металлик, доплата 12000 руб.
- Черный «Черная жемчужина» (676) — металлик, доплата 12000 руб.
- Серебристый «Платина» (691) — металлик, доплата 12000 руб.
Lada Largus Cross Quest предлагается в двух вариантах: 5-ти местный и 7-ми местный. Автомобиль выполнен в максимальной комплектации, оснащается кондиционером, фронтальными подушками безопасности, аудиосистемой, парктроником, системой ЭРА-ГЛОНАСС и пр.
Lada Largus Cross Quest оснащается 1.6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. и механической коробкой передач. Клиренс Cross универсала составляет 195 мм.
Комплектации и цены Лада Ларгус
Лада Ларгус, как и прежде, будет комплектоваться двумя вариантами Вазовского мотора 1,6л на 8 и 16 клапанов, он будет выдавать 87 л. с. и 106 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Но возможно появление и более мошной модификации Ларгуса с мотором 1,8л на 122 л.с. потому как возможности мотора 1.6 Ларгуса явно не хватает, особенно при полной загрузке. Для компенсации немощности силового агрегата, ему пришлось заметно укоротить главную пару коробки, в результате чего на трассовых скоростях обороты двигателя просто зашкаливает, а значит владельцам приходиться мириться с повышенной шумностью и высоким расходом топлива. Двигатель 1,8 способен решить данную проблему Ларгуса. Рассматривается вариант и установки дизельного двигателя 1,5 выдающего 109 л.с. данный двигатель, в данный момент устанавливается на Дастер.
Он подойдет идеально Ларгусу, улучшить тяговые возможности и снизит расход топлива. Но такая возможность выхода не подтверждена.
Часть клиентов хотели бы получить Ларгус с автоматической коробкой передач, но такой модификации не планируется. Как и прежде обновленный Ларгус будет доступен как в обычной модификации так и версии Cross. Останутся в строю как и 5 местные таки и 7 местные исполнения Ларгуса, а так же версия фургон. Цены на машину после обновления должны вырасти незначительно, подорожания составят от 20 до 40тыс. рублей, в зависимости от исполнения. Больше всего подорожают топовые версии за счет более широкого списка оснащения. Сейчас стоимость – пассажирский универсал Lada Largus – от 653 900 рублей, кросс-версия — от 813 900 рублей, грузовой фургон — от 640 900 рублей.
Таблица 2: модификации, цены, типы двигателей и трансмиссий
| Комплектация | Цена | Мотор, объем | Мощность, л.с. | Тип привода | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|
| Classic 5S | 690 900 | бензиновый 1.6 | 90 | передний | механическая (5) |
| Classic Start 5S | 717 900 | бензиновый 1.6 | 90 | передний | механическая (5) |
| Classic Start Plus 5S | 752 900 | бензиновый 1.6 | 90 | передний | механическая (5) |
| Comfort 5S | 790 900 | бензиновый 1.6 | 90 | передний | механическая (5) |
| Comfort Multimedia 5S | 858 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
| Comfort Multimedia Winter 5S | 882 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
| Comfort 7S | 837 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
| Comfort Multimedia 7S | 885 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
| Comfort Multimedia Winter 7S | 909 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
| Luxe 5S | 884 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
| Luxe 7S | 911 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
| Luxe Prestige 5S | 914 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
| Luxe Prestige 7S | 941 900 | бензиновый 1.6 | 106 | передний | механическая (5) |
