Особенности работы ПТФ
Эти осветительные приборы отличаются излучаемым светом. Они могут гореть желтым или белым светом, главная их особенность в том, что они не освещают туман впереди, упираясь в него лучом, а создают плоский, широкий луч, который стелется вдоль дороги.
Для обеспечения хорошей видимости при плохих погодных условиях, нужно соблюдать следующие два правила:
- Отрегулировать точно границу пучка света, излучаемого оптикой. Луч не должен светить выше указанной горизонтальной плоскости.
- Фонарь должен находиться на минимальном расстоянии от дорожного полотна. При таких условиях легче настроить точно границу пучка света.
Становится ясно, что данные источники освещения необходимы, чтобы обеспечить хорошую видимость на дороге при сложных метеорологических условиях.
Если не горят противотуманные фонари: возможные неисправности
Противотуманные фонари играют важную роль при передвижении в условиях плохой видимости, излучая широкий луч света в горизонтальной плоскости и разрезая не только дорогу, но и окружающее пространство. И если одна из них, или обе сразу, выходят из строя то необходимо принимать незамедлительные меры по устранению неисправностей. Особенно если за окном осень с её дождями и туманами или зима со снежной пургой. Рассмотрим основные варианты неисправностей ПТФ и способы их устранения.
Существует несколько основных причин выхода из строя противотуманных фонарей:
• Перегорели лампы.• Сработали предохранители.• Проблема в реле – отсутствует контакт.• Вышла из строя клавиша включения.• Слабый контакт в соединениях – скрутках или к массе.
Причину можно установить и самостоятельно, вооружившись лишь минимумом знаний и мультиметром. Если у вас нет на это время, то обратитесь к автоэлектрику
Затягивать с этим не следует качественный свет ксеноновых противотуманных фар является важной составляющей вашей безопасности
Начать проверку рекомендуем с предохранителей. Каждая из фар имеет собственный предохранитель на 7,5А промаркированный F8 и F9. Располагаются они в центральном блоке но, если по какой либо из причин, они там отсутствуют, то поищите в подкапотном пространстве недалеко от фар. Вначале определите их состояние «на глаз», затем, если видимых дефектов не обнаружено, проверьте их мультиметром. Если не горят оба фонаря, то выход из строя предохранителей маловероятен. Следует искать причину в другом месте.
Если вышли из строя оба ПТФ, то возможной причиной могут быть перегоревшие лампы. В этом нет ничего удивительного, особенно если вы установили дешевые, некачественные лампы или имеются скачки в бортовой сети. Для устранения причины необходимо разобрать фару и заменить лампы на рабочие. Рекомендуем подобрать качественные изделия, как например ксеноновая лампа Maxlum от южнокорейского производителя, продукт высокого качества.
Определение неисправности реле в домашних условиях возможно старым добрым способом замены на заведомо рабочее. Так же определить работоспособность можно щелчку при включении, даже если фары нерабочие. Но учтите, если реле не щёлкнуло, то возможно отсутствует питание. Находятся реле в монтажном блоке, конечно, если речь идёт о заводской установке.
Если указанное выше в норме, то необходимо искать другие причины. В первую очередь это проводка от которой запитаны фары. При наличии скруток проверьте их надежность, наличие окисления и загрязнений. Также частой проблемой является неплотный контакт на массу от фар или от реле. Его необходимо зачистить, смазать и надежно прикрепить к кузову. И, последняя из частых причин, кнопка включения. Можно с помощью тестера проверить напряжение на колодках, а можно и заменить кнопку, для чего достаточно нескольких минут времени.
Октавия переключатель света (Есть желание доработать)
Участник
Автомобиль Шкода Октавия 1998 AKL От руля слева установлен Переключатель многопозиционный для стояночного света и света фар, передних и задних противотуманных фар
При включении габаритов, света фар загораются семь красных светодиодов подсветки. При включении передних противотуманных фар гаснет только один красный светодиод подсветки «передние противотуманки» и загорается зелёный светодиод подсветки «передних противотуманок». При включении заднего противотуманного фонаря не происходит никаких изменений подсветки. Т.е. подсветка такая же как и при включении передних противотуманок.
Фото без передней крышки ( видно место возможной установки светодиода) При разборке переключателя обнаружил на печатной плате
свободное место для ещё одного светодиода.
Я пробовал отследить по печатной плате для чего свободное место, но разобраться не смог. На плате установлен ШИМ BTS730 и транзистор 5С. Может кто-то дорабатывал данный переключатель, устанавливал дополнительный светодиод. Хотелось бы увидеть индикацию включения заднего противотуманного фонаря.
igoroktavia
Профессиональный советчик
При включении заднего противотуманного фонаря не происходит никаких изменений подсветки.
Прошу прощения,а на щитке приборов не высвечиваеться конролька задних противо туманок?
Участник
На щитке приборов при включении заднего противотуманного фонаря зажигается отдельная лампочка. Для справки ранее на щитке приборов при включении света фар небыло индикации, но однажды сняв щиток выяснилось: 1. Есть место для лампочки индикации включения фар. но на этом месте нет соответствующей лампы. 2. К щитку приборов не подходит провод для индикации включения фар. Всё это я устранил и теперь на щитке приборов есть индикация и габаритов, и дальнего света и света фар.
Но в данном случае я предполагаю, что резервное место на переключателе света предназначено для индикации включения заднего противотуманного фонаря. например дополнительно зажигается ещё один красный светодиод (в данный момент отсутствует)
Местонахождение ламп накаливания на панели приборов Инструкция. Исполнение большинства сигнализаторов — светоизлучающие диоды, значит, в случае отказа какого-либо из них необходимо заменить весь панель приборов.
Панель приборов — Midline 1 — сигнализатор включения дальнего света — 1,2 Вт 2 — сигнализатор включения передних противотуманных фар — 1,2 Вт 3 — сигнализатор включения габаритных фонарей — 1,2 Вт 4 — сигнализатор включения задней противотуманной фары — 1,2 Вт 5 — cигнaлизaтoр застегивания рeмнeй бeзoпacнocти — 1,2 Вт 6 — сигнализатор включения ближнего света (не занято) 7 — сигнализатор включения указателей поворота прицепа — 1,2 Вт (только в том случае, если установлено тягово-сцепное устройство) A — штекерный соединитель для основных функций, 32-контактный, синий. B — штекерный соединитель для расширенных функций, 32-контактный, зеленый.
Участник
С панелью приборов всё нормально, т.е. когда переключателем света ( в крайнем третьем положении на себя) включается задний противотуманный фонарь, то и фонарь зажигается и на панели приборов есть индикация,
а индикации включения заднего противотуманного фонаря нет, хотя вроде ка свободное место для этой индикации есть.
Вот я и хочу что бы и на переключателе была бы индикация включения заднего противотуманного фонаря
shurra
Просто заглянул
Для активации нужно: 1. Транзисто BC807-40 (корпус SOT-23) — такой же как стоит на плате (маркировка 5C. Его запаиваем на место, обведенное красным (см. прикрепление) 2. Резисторы размера 0805:
— 1 кОм — впаиваем на «синее место» — 1 кОм — впаиваем на «фиолетовое место» 3. Резистор размера 1206 — до 1 кОм на обведенное черным место (там 3 места под параллельное включение резисторов). Резистор нужно подбирать в зависимости от нужной яркости устанавливаемого светодиода. 4. Перемычку из проволоки 0,7 мм (луженую) — обвел желтым — именно через неё передается напряжения включения задней ПТФ. 5. Выпаиваем перемычку-резистор (зачеркнул красным). 6. Ну и разумеется запаиваем светодиод в свободное место — анод (+) слева 7. Если смотреть на канал коммутации подсветки передних ПТФ — под «фиолетовым» резистором должен быть SMD-конденсатор. Но и без него работает (видимо он нужен для небольшой задержки переключения, незаметной для глаз. Есть желание — можно поставить порядка 0,022 — 0,1 мкФ (корпус 0805). Вроде должно заработать.
Виды конструкций и рекомендации по установке
В продаже можно встретить разные варианты, которые отличаются как по производителю, так и по конструкции. Рассмотрим самые распространенные и популярные варианты. О ПТФ на другие модели автомобилей, в частности КИА, Мерседес или Сузуки SX4 вы можете прочесть в соответствующих разделах.
Типы изделий
Противотуманные фары для Шкода Октавия А5 могут быть разными:
Стандартные варианты, которые выполняют функции освещения нижней части дороги при недостаточной видимости – в дождь, туман, снегопад и т.д. Со своими прямыми функциями они справляются отлично, и их стоимость разумна, поэтому данный вариант пользуется довольно высокой популярностью среди автовладельцев, но есть и более совершенное решение, которое мы рассмотрим ниже.
Очень важно, чтобы конструкции были герметичными и не пропускали влагу
Вариант, совмещающий противотуманные фары и дневные ходовые огни, более универсален, ведь такая конструкция более функциональна. Днем можно не включать ближний свет, ограничиваясь включением светодиодной группы в противотуманке. Стоит такое решение немного больше, но разница не принципиальна, поэтому этот вид более предпочтителен и рационален.
Этот вариант легко отличить по ленте светодиодов в нижней части
Третий вариант нельзя отнести к противотуманкам, но за счет того, что он устанавливается на их место, нельзя не упомянуть о нем. Это дневные ходовые огни, совмещенные с заглушкой, их назначение – движение в светлое время суток, и при неблагоприятных погодных условиях они вряд ли помогут улучшить обзор водителю.
Дневные ходовые огни ставятся туда же, куда и противотуманные фары
Советы по установке
Вначале вам следует разобраться со схемой подключения, и, если вы ничего в этом не понимаете, лучше обратиться к электрику.
Обозначением К17 отмечен сигнализатор передних противотуманных фар
В целом установка противотуманных фар на Шкоду Октавия А5 выглядит следующим образом:
В первую очередь снимается угол средней решетки, он держится на защелках, и его можно аккуратно поддеть тонкой отверткой. Это нужно для того, чтобы обеспечить доступ к месту установки.
Как видите, все весьма просто
- Подключение своими руками может быть произведено по-разному: напрямую через реле, но этот вариант не очень предпочтителен, так как оборудование будет работать только параллельно с включением наружного освещения, специалисты рекомендуют заменить блок центральной электроники, тогда вся система будет работать корректно и в разных режимах.
- После соединения следует проверить работу системы, и, если все нормально, конструкция собирается в обратном порядке.
Некоторые автовладельцы полагают, что изготовление наклеек на фары позволяет изменить направление светового пучка и улучшить видимость, на самом деле свет противотуманок значительно превосходит этот сомнительный вариант.
Перестали гореть обе противотуманки
Иногда лучше живать.
Перестали гореть туманки вместе с приборкой. Причем табло с километражем работает . Подсветка приборки (ярче — тусклее) тоже не работает(((( Печаль((
Сжег уже штук 10-15 предохранителей((( Горит тот который под рулём . Ставлю его по мощнее перегорает под капотом на габариты.
туманки отключал, приборку тоже все равно горят.
В проводку влезали ? Доп датчики гавнетола ?
Нет ни чего такого не делали. Вчера во время дождя думаю потухла, или после него.
на авто уже «сто лет» ни чего не ставили. Горит предохранитель на туманки. Соответственно происходит следующее: Завожу, включаю габариты -всё ок, ну почти)) приборка не работает(подсветка приборки), включаю туманки и предохранитель перегорает. Ближний дальний работают!
Туманки вроде родные.
Предохранитель сгорает когда я включаю габариты. но габариты горят. Т.е. тут даже дело не в туманках. а в приборке.
правильно, туманки сделаны через габариты именно через рыле, у туманок свой предохранитель,а у габаритов свой и релюхи а в момент включения габаритов, когда сгорает предохранитель, туманки включени или выключены? т.е. — включил габариты все норм предохранитель туманок работает, далее включаешь туманки предохранитель сгорает? или так — просто включаешь габариты, туманки отключены, а предохранитель туманок все равно сгорает?
что с предохранителем? который я озвучивал- который идет на подсветку приборки и зачастую еще какой-либо подсветки в салоне.
о много- мнений и тем на многих форумах было озвучено, по поводу замыкания в приборке (куча лирики.
правильно, туманки сделаны через габариты именно через рыле, у туманок свой предохранитель,а у габаритов свой и релюхи а в момент включения габаритов, когда сгорает предохранитель, туманки включени или выключены? т.е. — включил габариты все норм предохранитель туманок работает, далее включаешь туманки предохранитель сгорает? или так — просто включаешь габариты, туманки отключены, а предохранитель туманок все равно сгорает?
что с предохранителем? который я озвучивал- который идет на подсветку приборки и зачастую еще какой-либо подсветки в салоне.
Сгорает сразу при включении габаритов
и не важно вкл.туманки или нет!! Ща попробую фотки скинуть
(еще бывает на некоторых авто дополнительные блоки с большими с 2 и 4 и 6 ногими предохранителямя бывает приборка через них запина, а добрая половина водитей вообще не знает об этом и считает что предохранители только там в блоке и под капотом. )
повторюсь. работает ли реле туманок ?
во всех блоках предохранители проверяны?
Функция Corner (подсветка поворота) на А5 FL
Что же такое «Противотуманные фары с функцией Corner»?«Corner light»Условия включения.«Corner light»включаютсяпри следующих условиях
- Двигатель работает
- Скорость автомобиля не более 40 км/час
- Включен ближний или дальний свет
- Противотуманные фары не включены
- Задний ход не включен
- Аварийные сигналы не включены
- Включен левый или правый указатель поворота
- Превышен некоторый предельный угол поворота рулевого колеса.
При выполнении всех перечисленных условий правая противотуманная фара включится при включении правого указателя поворота или при повороте рулевого колеса вправо на угол, превышающий некоторое предельное значение (то же относится к левой стороне). Активация/деактивация Функции «Corner» (не все блоки электроники поддерживают данную функцию). Что нужно сделать:
-
- Запускаем программу
- Заходим в 9 Блок управления бортовой сети
3. Выбираем 07 Кодирование
4. Выбираем длинное кодирование
5. В открывшемся окне в 14байте для включение функции «Corner» ставим галку в 7 бите это вариант от положения датчика руля
6. Для активации функции «Corner» при включении повторителей поворотов отмечаем в 17 байте, ставим галку в 0 бите.
Led диоды в Octavia A5
При желании можно все лампочки на Октавии А5 заменить светодиодами, которые светят лучше и потребляют меньше энергии. Чтобы такая замена ламп на LED не ударила сильно по карману владельцев Octavia A5, предлагаю собственный не дорогой способ. Лично я удалил из своего автомобиля все лампы накаливания, заменив их на диоды. Все LED из Китая (алиэкспресс) ссылки где заказывал буду выкладывать, может кому будет полезно! При регистрации на Али — свой почтовый адрес указывайте в транслите, для перевода можно использовать: http://translit.ru
Светодиоды в освещение заднего хода и ДХО
Подобрал очень удачные лед диоды по технологии Крии + линза, (на фото выше) которые светят очень ярко и не холодного свечения. По мощности как обычные лампы 50 Ватт. Когда в тёмное время суток сдаёшь задом, картинка впечатляет, видно абсолютно всё и очень хорошо, по сравнению со штатным светом небо и земля. Они же подходя и в ДХО. Из-за очень мощного диода ошибки на приборной панели не выдаёт!
На моём авто эти доиоды в освещении заднего хода — ошибки не выдают, у одного товарища ошибка была, так что тут 50 на 50, может гореть индикатор перегоревшей лампы, а может и не гореть, как в моём случае. Цена приличная — продаются парой, это самые дорогие диоды на Октавию, продавец здесь — диоды очень яркие! Можно ещё эти чуть дешевле тоже эквивалент 50 Вт.
СУпер LED в ПТФ на Октавию А5
Всем кому не хватает штатного света на нашей Октавии — настоятельно рекомендую эти диоды в противотуманки. Даже со штатными галогенными лампами H7 световая картина значительно улучшится.
Излучаемый свет — ярок белый, очень приятный глазу и хорошо освещает.
На большинстве блоков не выдаёт ошибки на приборной панели, но бывают случаи что и ошибка есть. В этом случае придётся отключать опрос. Данные диоды отлично работают с функцией стробоскопа, так как быстро затухают и загораются.
ССылка при нажатии на картинку!
Светодиоды в передние габариты
Пробовал устанавливать в передние габариты разные варианты: не дорогие как правило работают около месяца, потом начинают моргать. Дорогие покупать не выгодно. Подобрал средний вариант, светят очень ярко — практически как ДХО (собственно я сними и езжу как с ДХО без ближнего света), и главное долго уже почти год работают без сбоев, проверенно в жару и холод. Самое главное эти диоды не выдают ОШИБКИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Но при повороте ключа зажигания диоды будут мигать два раза (холодный опрос), если не смущает, то ставьте смело.
Цена вполне приемлема. По размерам подходят идеально, светят очень хорошо, даже езжу с ними как с ДХО. Ссылка, по которой можно купить, продавец уже другой и диоды тоже другие, по отзывам работают долго: ru.aliexpress.com
Освещение номерного знака Led
С заменой обычной лампы C5W на диод без отключение опросов не обойтись, иначе на приборке будет постоянно гореть индикатор перегоревшей лампочки. Отключить опрос можно с помощью прибора VAS PC инструкция по установке и подключению есть. Или же найти кого-нибудь с таким сканером, к примеру, если Вы живёте в Твери то могу помочь — подробнее об изменении световой конфигурации.
Эти диоды супер ультра яркие по технологии CREE. Освещают не только номер ну и пол задка!)) Устанавливаются идеально, греются умеренно, цена вполне доступная, при заказе обязательно укажите размер (в комментарии) 39 мм ссылка . Ещё подходят в освещение салона, только размер уже 41 мм.
Диоды в стопы, ПТФ и задние габариты
Так же в место стандартной лампы P21/5W можно поставить диоды в стопы и заднюю ПТФ (Baz15d). Яркие здесь не нужны, вполне хватает обычных Led. Также необходимо программно отключить опросы, если этого не сделать будет ОШИБКА.
При заказе укажете обязательно Baz15d — на али .
Cree Led диоды в повороты
Ещё одни светодиоды, которые можно поставить вместо штатных лампочек PY21 и которые не выдают ошибок на приборной панели Octavia A5.
Благодаря большой мощности диодов CREE, борт система воспринимает как лампу накаливания, хотя холодный опрос будет моргать. Диоды по мощности свечения эквиваленты 50W.
При заказе необходимо указать: Yellow PY21W ссылка продавца или здесь — чуть по ярче!
Светодиоды в задние габариты
В задних габаритах на Октавии А5 четыре лампочки с цоколем Т10 (как и спереди), а также в совмещённых стопах и задних ПТФ.
Тоже перепробовал много вариантов, в основном не подходили по яркости свечения, пытался подобрать средней яркости, чтобы обойтись без регулировки уровня яркости.
Ошибки не выдают, единственное моргают несколько раз при включении зажигания.
Рейтинг статьи:
Шкода октавия не горят противотуманки
Активация двух задних ПТФ Шкода Октавия А7
Предохранители Шкода Октавия Тур А4
Замена лампочек в ДХО на светодиоды Шкода Октавия А5 кузов
Замена предохранителя на прикуриватель 12В на Skoda Octavia A7
5E0941701E2E Фары противотуманные Skoda Octavia A7
Деактивация включения света в салоне при открытии багажника Шкода Октавия А7
Снимаем противотуманку в Шкода Октавия а5
Предохранители на аккумуляторе Шкода Октавия
Замена ламп освещения зоны высадки в зеркалах Шкода Октавия А7
Все проблемы и косяки Skoda Octavia A7! Отзыв владельца Шкода Октавия А7 1.4 TSI + тест драйв
Не работают противотуманки. Где находится реле?
- Почему не работает спидометр и указатель топлива, Шкода Октавия? – 4 ответа
- Загорелась лампочка подушки безопасности на Шкода Октавия – 3 ответа
- Загорается лампочка ручника Шкода Октавия – 3 ответа
- Постоянно горят стоп сигналы в Шкода Октавия – 3 ответа
- Умеет ли сканер elm327 читать ошибки аэрбега и если да то какой программой? – 1 ответ
Еще больше полезных советов в удобном формате
Как разобрать ключ Шкода Октавия?
Не работает прикуриватель Шкода Октавия
Почему не работает спидометр и указатель топлива, Шкода Октавия?
Предохранители Шкода Октавия Тур А4
Предохранители на аккумуляторе Шкода Октавия
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ ШКОДА ОКТАВИЯ А5
Замена лампочек в фарах Шкода Октавия Тур
Реле coning home
Дхо не как у всех шкода октавия тур
Как заменить предохранитель в шкоде?
Обзор аудиосистемы Skoda Octavia Tour
нет ближнего света
Замена лампочек в ДХО на светодиоды Шкода Октавия А5 кузов
Сколько лампочек заднего хода и какие габариты должны гореть у Kodiaq
vad1kis
Буквально на днях стал обладателем новенького Кодияка! Ура-ура. Хотел поинтересоваться у тех, кто уже поездил и знает о Медведях побольше меня =)
Меня мучает вопрос: на моём автомобиле (Skoda Kodiaq 1,4 Ambition) горит только левый фонарь заднего хода, хотя с правой стороны стоит точно такой белый фонарь. Это дефект или маркетинговый ход Skoda по удешевлению продукта? Плюс, габаритные полоски горят только на внешних блоках задних фонарей, а внутренние не светятся, так тоже должно быть?
Mark Icons
DD — Dрифтер в DУше
Буквально на днях стал обладателем новенького Кодияка! Ура-ура. Хотел поинтересоваться у тех, кто уже поездил и знает о Медведях побольше меня =)
Меня мучает вопрос: на моём автомобиле (Kodiaq 1,4 Ambition) горит только левый фонарь заднего хода, хотя с правой стороны стоит точно такой белый фонарь. Это дефект или маркетинговый ход Skoda по удешевлению продукта?
Варианты исполнения задних фонарей Skoda Kodiaq (функционал и каталожные номера)
Задние фонари Skoda Kodiaq состоят из 4-ёх отдельных секций, две из которых расположены на задних крыльях кузова (наружные секции), а две другие установлены на крышке багажника (внутренние секции). Задние фонари имеют два исполнения: Basis (для комплектаций Active и Ambition) и Top (для комплектаций Style, L&K, Scout и SportLine).
Задние фонари Skoda Kodiaq в исполнении Basis (опция 8SK, комплектации Active и Ambition)
Все функции задних фонарей в исполнении Basis выполнены с помощью светодиодов, за исключением указателей поворотов, которые используют лампы накаливания WY 16W. В исполнении Basis задние габаритные огни выполнены в форме буквы «С» и расположены только в наружных секциях задних фонарей. В исполнении Basis фонарь заднего хода и задний ПТФ расположены только на внутренней секции заднего фонаря на водительской стороне (слева у машин с левым расположением руля и справа у машин с правым расположением руля), при этом другая внутренняя секция лишена каких либо осветительных огней и является просто муляжом без подключения к бортовой сети.
Технические данные источников света заднего фонаря Basis (опция 8SK) у Skoda Kodiaq Active и Ambition
Задние фонари Skoda Kodiaq в исполнении Top (опция 8SQ, комплектации Style, L&K, Scout и SportLine)
Все функции задних фонарей Skoda Kodiaq в исполнении Top реализованы с помощью светодиодов. Габаритные огни располагаются как и в наружных секциях (21 светодиод с каждой стороны), так и во внутренних секциях (12 светодиодов с каждой стороны). Поворотные они также используют по 8 светодиодов с каждой стороны.
Технические данные источников света заднего фонаря Top (опция 8SQ) у Skoda Kodiaq Style, L&K, Scout и SportLine
Подробнее внутреннее устройство задних фонарей Skoda Kodiaq описано на 34-35 страницах программы самообучения Skoda 112.
Каталожные номера секций задних фонарей Skoda Kodiaq в различных вариантах исполнения
Шкода октавия 1 (тур) — предохранители и реле
Skoda Octavia 1 го поколения создана на платформе а4. Выпускался данный автомобиль в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году с кузовами лифтбэк и универсал. В некоторых странах выпуск продолжился вплоть до 2010 года под названием Octavia Tour. На данное поколение устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,4 1,6 1,8 2,0 литра и 1,9 л дизельные. В данной публикации будет представлено описание предохранителей и реле шкода октавия тур 1 поколения, места расположения блоков их схемы и фотографии. В конце предложим для скачивания схему электрооборудования.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится в торце приборной панели, со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,1,0,0 —>
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
| 1 | 10А Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей |
| 2 | 10А Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами |
| 3 | 5А Освещение вещевого ящика |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 7,5А Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat |
| б | 5А Система замков с центральным управлением |
| 7 | 10А Фары заднего хода, сенсоры паркования |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 5А ABS, ESP |
| 10 | 10А Зажигание |
| 11 | 5А Панель приборов |
| 12 | 7,5А Электропитание системы диагностирования |
| 13 | 10А Фонари сигнала торможения |
| 14 | 10А Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением) |
| 15 | 5А Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида |
| 16 | 10А Кондиционер |
| 17 | 5А Обогрев жиклеров опрыскивателей, 30А Фонарь дневного света |
| 18 | 10А Правая фара дальнего света |
| 19 | 10А Левая фара дальнего света |
| 20 | 15А Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар |
| 21 | 15А Левая фара ближнего света |
| 22 | 5А Правый стояночный огонь |
| 23 | 5А Левый стояночный огонь |
| 24 | 20А Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя |
| 25 | 25А Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic |
| 26 | 25А Обогрев стекла крышки багажника |
| 27 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Блок управления: бензиновый двигатель, 10А Блок управления: дизельный двигатель |
| 30 | 20А Электроуправляемый солнечный люк в крыше |
| 31 | Незанято |
| 32 | 10А Бензиновый двигатель — клапанные форсунки, 30А Дизельный двигатель топливный насос высокого давления, блок управления |
| 33 | 20А Фарообмыватель передних фар |
| 34 | 10А Бензиновый двигатель: блок управления, 10А Дизельный двигатель: блок управления |
| 35 | 30А Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 20А Бензиновый двигатель: блок управления, 5А Дизельный двигатель: блок управления |
| 38 | 15А Лампа освещения багажника, центральный замок, внутреннее освещение салона |
| 39 | 15А Система аварийной световой сигнализации |
| 40 | 20А Звуковой сигнал (гудок) |
| 41 | 15А Прикуриватель |
| 42 | 15А Радиоприемник, телефон |
| 43 | 10А Бензиновый двигатель: блок управления, Дизельный двигатель: блок управления |
| 44 | 15А Обогрев сидений |
Блок реле
Расположен под самой панелью за облицовочной крышкой.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,1,0,0,0 —>
Фото — пример расположения
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
Обозначение реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
- реле звукового сигнала;
- коммутационное реле;
- усилитель освещения;
- реле топливного насоса;
- блок управления работой стеклоочистителя.
В автомобилях с более богатым электро — оснащением поставлена еще одна панель – добавочная (крепится сверху), заполненная классическими релейными элементами.
p, blockquote 17,0,0,1,0 —>
Блок под капотом
Он находится в крышке находящейся на аккумуляторной батарее и состоит из плавких вставок (высокой мощности) и предохранителей.
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
| 1 | 110/150А Генератор |
| 2 | 110А Блок управления освещением салона |
| 3 | 40/50А Электродвигатель системы охлаждения двигателя |
| 4 | 50А Электронный блок управления |
| 5 | 50А Свечи накаливания дизельных двигателей |
| 6 | 30А Электродвигатель системы охлаждения двигателя |
| 7 | 30А Блок управления ABS |
| 8 | 30А Блок управления ABS |
Больше информации про электро — оборудование Skoda octavia a4 можете узнать изучив электросхемы: «скачать.»
