Лада гранта установка бортового компьютера штат

Прошивка бортового компьютера Гранты

Обновление ПО можно выполнить своими руками. Для этого понадобится кабель USB-K-Line, сама прошивка, схема ЭБУ Лада Гранта, программа установки и драйвер для соединения с переходником.

Электрическая схема Схема подключения БК для прошивки

Алгоритм сбора схемы:

Взять 3 провода. Переключатель Т1 замкнуть по требованию программы. В качестве источника питания выступает компьютер, достаточно подключиться к Molex. Для бортовика можно использовать клеммник от кулера. Переходник подключить к порту USB, установить драйвер. Далее нужно запомнить номер используемого порта. Процесс прошивки выглядит следующим образом:

Запускается программа, выбирается прошивка. Выбирается нужный порт. Кликнуть по иконке с молнией, после появления надписи «Включи питание» нужно нажать любую кнопку и запустить протокол прошивки, по времени это займёт несколько минут.

Программа прошивки

Каковы преимущества устройства?

Имеющиеся в продаже бортовые контроллеры, адаптированные под Лады Гранты, оснащены дисплеями и наделены весомым объемом информационной памяти. Эта особенность весьма полезна для владельцев с не лучшим зрением, а также окажется незаменимым помощником женщинам-водителям, неуверенно ориентирующимся в назначении информационных элементов приборной панели.

Ввиду отмеченных особенностей бортовой контроллер может способствовать более комфортному управлению автомобилем в связи с оперативностью и своевременностью предоставления водителю маршрутной информации. Ведь он способен выводить на дисплей сведения, касающиеся таких моментов:

времени пребывания в пути;
топливного потребления во время различных режимов движения;
средней скорости и удельного расхода горючего;
остатка топлива в эквиваленте пробега;
скорости авто в момент старта движения;
фиксированной в определенное время температуры мотора, чей контроль позволяет избежать перегрева агрегата;
возникновения неполадок в узлах Лады Гранты, имеющих обратную связь с блоком управления;
своевременного разогрева и просушки свечей;
температуры внутри салона и аналогичного параметра за бортом.

Кроме обозначенных функций бортовой компьютер наделен опциями, в числе которых присутствуют:

энергонезависимое запоминающее устройство;
возможность генерации сигнала о появившихся неполадках;
супервизор: опция предупреждает о несанкционированном начале движения авто (откате), оставленных включенными габаритах и поворотных указателях;
«форсаж»: функция позволяет аннулировать данные памяти, подразумевающие использование топлива сомнительного качества, и при резком разгоне вернуться к первоначальным настройкам.

Для активации этой опции следует использовать в качестве топлива 95-й бензин.

Бортовой компьютер в базовой модификации маркируется «Штат Х1 М» («Multi-Set»). Это наиболее приоритетный вариант для модельного семейства «Лада». Благодаря компактным габаритам он без труда встраивается внутрь посадочного места на панели. Если склониться к приобретению именно «штатного» устройства, то в комплекте обнаружатся инструкция и кабельная разводка.

Бортовой компьютер «Штат Х1 М» располагает процессором, способным обработать весь объем требуемой водителю информации касаемо работы и диагностирования бортовых систем.

Для диагностического тестера компьютера предусмотрен плазмер, цифровой тахометр, а также спидометр. Тестер позволяет безошибочно определить положение заслонки дроссельного узла системы питания и проконтролировать состояние электрической сети на борту. Данная полезная опция позволяет предупредить возможное замыкание или возгорание кабельной сети в автомобиле.

Понятие про режим самодиагностики. Что такое коды ошибок и как ими пользоваться

Мы уже говорили ранее о том, что бортовой компьютер ВАЗ 2110 штат сильно помогает предупреждать проблемы, возникающие в связи с неправильной работой исполняющих и контрольных систем вашего автомобиля, когда загорается лампочка “Check Engine”. Все это реально, поскольку в чип инсталлирован режим самодиагностики бортовой на компьютер ВАЗ 2112. БК получает информацию от ЭБУ по К-линии и сообщает автомобилисту, что с его железным конем не так.

Это очень важно, поскольку все системы двигателя на ВАЗ-2110 типа инжектор управляются ЭБУ и сбои в его работе и функционировании основных диагностических систем могут привести к выходу из строя всего автомобиля, нерациональному расходу топлива и сильной потери мощности ДВС. Если у вас имеется компьютер бортовой ВАЗ 2110, вам достаточно просто спросить его, что с автомобилем не так, и ваш “электронный” друг тут же выдаст всю подноготную. Не нужно вызывать дорогостоящих специалистов либо подолгу копаться под капотом авто — самодиагностические системы могут сделать все это за нас

Не нужно вызывать дорогостоящих специалистов либо подолгу копаться под капотом авто — самодиагностические системы могут сделать все это за нас.

Конечно же, бортовой компьютер ВАЗ 2110 сообщает нам информацию об ошибках в закодированном виде. Вы не увидите текстовое сообщение, информирующее, что именно с вашим автомобилем не так, а лишь цифровой код неисправности. Основная причина данного подхода в том, что размер экрана бортового компьютера сильно ограничен. Но это в действительности не является какой либо проблемой, если у вас есть под рукой справочник с расшифровкой (его легко можно найти также у нас на сайте).

Если ваш автомобиль комплектуется лишь базовым бортовым компьютером ВАЗ-2110, расположенным под спидометром на приборной панели, то режим самодиагностики в нем запускается при помощи одновременного поворота ключа зажигания и удерживания нажатой кнопки сброса суточного пробега. Сразу после этого перед вами должны начать “плясать” все стрелки на приборной панели. Нажав два раза на кнопку сброса, мы переключаемся от версии прошивки, собственно, к информации об ошибках

Если ваш автомобиль снабжен люксовой комплектацией, где штат бортовой компьютер ВАЗ 2110 установлен рядом с блоком САУО (и АМК 211002), режим самодиагностики там включается еще проще, нажатием кнопки “часы” в режиме отображения времени. Если появляется надпись об ошибке — необходимо просто подключить бортовой компьютер ВАЗ 2110 к диагностическому интерфейсу.

Настраиваем Бортовой компьютер АМК 211001

Настраиваем бортовой компьютер штат на ВАЗ 2110 на примере базового БК люксовой комплектации. Некоторые полезные приемы.

Несомненно, чтобы полностью охватить все возможности бортового компьютера на ВАЗ 2110, стоит ознакомиться с инструкцией эксплуатации по нему. Мы рассмотрим лишь краткий список некоторых полезных функций, на которые способен бортовой компьютер ВАЗ 2110 штатный. Например, настройка датчика, отвечающего за уровень топлива в баке:

1. Первым делом надо полностью опустошить бачок с бензином в вашем автомобиле. Далее необходимо переключиться в режим выбора топлива, удерживая первую сверху кнопку в правом ряду в течении нескольких секунд. Бортовой компьютер штатный ВАЗ 2110 отобразит на дисплее цифру “0”.
2. В режим торирования переключаемся удержанием на секунду кнопки с изображением автомобиля, о чем бортовой компьютер на ВАЗ 2112 уведомит нас коротким звуковым сигналом. На дисплее теперь загорелась цифра “3”.
3. Заливаете в бензобак 3 л. бензина. Подождав некоторое время, еще раз нажимаем и удерживаем кнопку с изображением авто.
4. Продолжаем наполнять бак бензином до максимальной его емкости. БК сам закончит процедуру торирования и переключится в режим ожидания.
5. Еще проще настроить БК для сигнализации о превышении скорости. Для этого необходимо переключиться в в режим “средняя скорость” и вновь удерживать верхнюю правую кнопку в течении нескольких секунд. Целочисленное цифровое значение выставляется при помощи функциональных клавиш “+” и “-” на панели прибора. Выходим из режима настройки скорости аналогичным образом, как и входили в него.

Как установить бортовой компьютер на “Гранту”

Во времена Карла Бенца – человека, показавшего миру первый прототип современного автомобиля, устройство машин было довольно простым. Двигатель, трансмиссия, кузов, тормоза, рулевое управление – вот, все нехитрые составляющие, которые остались без изменения и в наше время. О безопасности, комфорте, доступности автомобилей в те времена еще не было речи.

Но современный автомобиль – это сложное техническое устройство. Современные электронные системы этого “организма” следят практически за всеми параметрами и фиксируют малейшие отклонения в их работе. Участие в этом водителя сводится к наблюдению за приборами и, в случае какого-либо отклонения, обращению в автосервис. Прибором, который следит за параметрами автомобиля, является автомобильный компьютер. О том, что это такое, для чего он служит, и как установить бортовой компьютер на “Гранту”, пойдет речь в этой статье.

Для чего служит бортовой компьютер

Бортовой или маршрутный компьютер предназначен для вычисления параметров движения транспортного средства. Это могут быть не только автомобили, но и велосипеды, мопеды, мотоциклы. Современные бортовые компьютеры – это многофункциональные приборы, они могут не только измерять скорость передвижения, но и обладают такими опциями, как включение передних ходовых огней при трогании с места, срабатывание дворников при наличии датчика дождя, вычисление расхода топлива, время в пути и многое другое.

Альтернативный бортовой компьютер на “Гранте” может дополнять основной, в котором урезаны большинство опций. Значительная часть маршрутных компьютеров подключается непосредственно к контроллеру автомобиля, но может быть и со своим источником питания. Такие компьютеры определяют параметры благодаря встроенному датчику GPS, могут устанавливаться даже на велосипеды и скутера.

Зачем устанавливать бортовой компьютер

Казалось бы, все современные автомобили оборудованы штатными компьютерами. Даже в такой автомобиль, как “Лада-Гранта” бортовой компьютер ставится заводом изготовителем. Но, что мы имеем на самом деле? Далеко не во всех комплектациях маршрутные компьютеры отображают необходимые параметры. В комплектации “норма” или “стандарт” опции БК очень урезаны. В лучшем случае они показывают уровень топлива, время, расход бензина и расстояние, которое можно преодолеть на его остатках

Такие компьютеры не показывают даже температуру охлаждающей жидкости, что очень важно для водителя. Вот, именно по этой причине и устанавливают бортовой компьютер на “Гранту” как альтернатива штатному

Виды альтернативных бортовых компьютеров

Есть производители, которые выпускают БК, подходящие исключительно для всех автомобилей. Эти маршрутные компьютеры тоже могут заменить штатный БК, отличаются лишь способом крепления, функциональностью и ценой. Крепиться такие БК могут на торпедо, на лобовое стекло или в штатные места магнитол. Штат X1 – бортовой компьютер на “Гранте” устанавливается вместо заглушек на панели приборов, он похож на обычную кнопку.

Установка БК на “Гранту”

Прежде чем заняться установкой БК на “Гранту”, нужно определиться с выбором этого девайса, исходя из ваших потребностей. Знайте, что чем дешевле бортовой компьютер для “Лады-Гранты”, тем меньше его функциональность. Однако и недорогие модели могут иметь функции, которые недоступны обычным штатным БК. Например, подогрев свечей в зимнее время или регулируемое включение вентилятора системы охлаждения. Выбор таких моделей достаточно широк, и все зависит от потребностей покупателя.

На “Гранте” бортовой компьютер можно установить как в штатное место, так и в альтернативное на панели приборов. БК типа “ШТАТ” крепятся вместо заглушек кнопок на лицевой стороне торпеды. Есть маршрутные компьютеры, которые могут устанавливаться в тоннель пола, на панель приборов вместо магнитолы, крепиться на лобовое стекло, даже полностью заменять панель приборов. Чтобы установить такой маршрутный компьютер, достаточно закрепить его согласно инструкции и подключить к разъему на контроллере автомобиля. У “Лады-Гранты” этот разъем находится перед пассажирским сидением в левом углу.

Заключение

В этой статье был затронут вопрос, как установить бортовой компьютер на “Гранту”. Как оказалось – это совсем не сложная операция, и по силам любому автолюбителю вне зависимости от его опыта. Достаточно выбрать БК, удовлетворяющий автолюбителя по параметрам и цене. Любой современный маршрутный компьютер укомплектован подробной инструкцией по его установке. Нужно лишь выполнять действия, прописанные в ней, и не изобретать ничего лишнего.

Общая информация и возможности

Остаток топлива в баке Прогноз пробега на остатке топлива Счетчик топлива Пройденный путь Время в пути Средний расход топлива за поездку Средняя скорость движения за поездку Диагностические коды системы Управление двигателем Температура двигателя Напряжение бортовой сети Положение дроссельной заслонки Цифровой тахометр Цифровой спидометр Плазмер Тропик Сигнализатор Опасный перегрев двигателя Авария бортовой сети Превышения порога скорости Энергонезависимая память

БК устанавливается в штатный разъем вместо заглушки.

Штат Х1-G подключается в штатный диагностический разъём. Дополнительного подключения не требуется.

Функции разнесены на обе кнопки, как на фотографиях.

В режиме диагностики, если имеется ошибка, на дисплее высвечивается её код. Описание ошибки и возможную неисправность, можно найти в инструкции к БК или скачать программу для мобильного приложения.

Основные ошибки устройства

Настройка такого бортового компьютера не является чем-то крайне сложным, к нему всегда прилагается подробная инструкция. Если какие-то моменты вам непонятны – вы всегда можете найти видео данного процесса. Вместе с тем устройство также может огорчить вас и ошибкой, при том, что время искать инструкцию есть далеко не всегда. Далее приведем пример нескольких распространенных ошибок устройства, с которыми вы можете столкнуться пути:

Р0030, 0031, 0032. Ошибки датчика кислорода до нагревателя. В данном случае бортовой компьютер проверяет обрыв цепи, а также возможное короткое замыкание цепи в землю или в бортовую сеть соответственно;
Р0036, 0037, 0038. В данном случае вам будет сигнализировать датчик, расположенный за нагревателем. Описание ошибок аналогично предыдущим;
Р0112,0113. Сигнал датчика температуры впускного воздуха. В данном случае речь идет о слишком низком или высоком сигнале соответственно;
Р0116, 0117, 0118. Оповещение от датчика температуры охлаждающей жидкости. Код сигнализирует либо о выходе сигнала из диапазона, а также о слишком низких или высоких показателях;
Р0122, 0123. В данном случае вам сигнализирует датчик №1 дроссельной заслонки, оповещая о слишком высоком или низком уровне сигнала.

Эти и другие ошибки обязательно указываются в инструкции, поэтому старайтесь всегда иметь ее при себе, если не знаете их наизусть (что весьма маловероятно из-за их большого количества). Имея руководство под рукой, вы всегда сможете определить, какой код ошибки что обозначает. Благодаря им вы всегда сможете быстро определить ту или иную неисправность в своем автомобиле, быстро устранить ее и продолжить свой путь с минимальной задержкой.

В наше время весьма сложно найти современный автомобиль, не имеющий в своём арсенале многофункциональный бортовой компьютер. На таких машинах, как Лада Гранта имеется свой штатный компьютер, но его работоспособность настолько мала, что владельцы автомобилей меняют его почти сразу после приобретения авто. Осталось теперь только выяснить какое из устройств идеально и эстетично впишется в набор оригинальных новшеств, устанавливаемых на авто.

В зависимости от места расположения устройства в салоне их можно разделить на несколько видов. Итак, бортовой компьютер можно установить:

На место отсутствующей кнопки на панели приборов, убрав заглушку;
В нише под панелью приборов;
Непосредственно над приборной панелью;
Заменить заводскую панель приборов;
Закрепить на лобовом стекле.

Бортовой компьютер ШТАТ X1

В основном все бортовые компьютеры, подходящие для Лада Гранта имеют в своём списке достаточно широкий выбор опций, удовлетворяющих запросы даже самых предвзятых водителей. Исключение может составлять только БК ШТАТ Х1, не имеющий в себе такого диапазона функциональности, но обладающего всем основными характеристиками присущими бортовому компьютеру. Кроме того, цена его не так уж и высока по сравнению с более продвинутыми моделями.

Самыми дорогими гаджетами такого плана считаются многофункциональные приборные панели, включающие в себя не только бортовой маршрутизатор, но и стилизованную комбинацию приборов.

По отзывам владельцев, приоритетной моделью для Лада Гранта является ШТАТ Х1, включающий в себя:

Основные функции диагностики;
Низкую по сравнению с другими стоимость;
Простоту установки.

Но всё же все нюансы приобретения состоят в том, какой в итоге маршрутизатор необходим. Выбор, конечно, невелик, но вполне достаточен, чтобы определиться с нужным набором функций.

Бортовой компьютер какой фирмы выбрать

Автоконцерны не выпускают подобных устройств. Технологию освоили производители тюнинговой электроники и запасных частей.

Среди них:

Московское предприятие выпускает не только бортовые компьютеры, но и диагностическое оборудование. Производство существует уже 30 лет, имеется налаженная дилерская и сервисная сеть. Покупатель бесплатно пользуется послепродажной поддержкой: только программное обеспечение обновляется 10 раз в год.

2. НПП «Орион СПБ»

Предприятие из Санкт-Петербурга выпускает бортовые компьютеры без ограничений по марке автомобиля. Вы всегда можете подобрать нужную модель по каталогу совместимости на сайте производителя.

Предприятие предлагает серию бортовых компьютеров под торговой маркой «Prestige». Предпочтительно использование на отечественных авто, но есть и универсальные модели. Имеется поддержка основных протоколов.

Фирма из города Тольятти специализируется на выпуске БК для автомобилей «GM АвтоВАЗ». Имеется разрешение для установки на гарантийные авто. Имеются и универсальные модели.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Обозначение индикаторов на щитке Для начала ознакомимся с описанием, комбинация приборов Лада Гранта, схема которой приведена выше, включает в себя следующие компоненты:

Тахометр, этот датчик позволяет узнать, какова частота вращения коленвала в данный момент.
Лампочка неисправностей в работе системы управления ДВС.
Левый поворотник.
Датчик давления моторной жидкости в двигателе. Если он горит после запуска ДВС, необходимо проверить уровень масла в агрегате, если он слишком маленький, возможно, имеет место проблема утечки.
Индикатор антиблокировочной системы.
Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера. Этот узел предназначен для блокировки запуска мотора в случае несанкционированного проникновения в авто.
Индикатор перегрева антифриза в системе охлаждения, появляется в том случае, если температура двигателя достигнет 115 градусов.
Лампочка, которая включается, если блок управления зафиксировал аварийное состояние тормозной системы. Как правило, ее появление обусловлено недостатком тормозной жидкости в бачке.
Правый поворотник.
Индикатор разрядки аккумуляторной батареи.
Спидометр, стрелка которого соответствует скоростному режиму, с которым движется автомобиль. Датчик скорости, который выводит эту информацию на шкалу, монтируется на картере коробки передач.
Индикатор включения системы курсовой устойчивости.
Лампочка запрета включения повышенной передачи (как правило, не используется).
Этот индикатор появляется при активации дальнего освещения.
Символ включения задних противотуманок.
Лампа включения ближнего освещения.
Индикатор активации передних противотуманок.
Кнопка, предназначенная для сброса суточного километража.
Жидкокристаллический экран, где отображаются данные о последней поездке, в частности, километраж. В соответствии с тем, какая комплектация транспортного средства, данные, выводимые на экран, могут отличаться. В общем на дисплее может выводиться время, пробег, температура воздуха снаружи, опции бортового компьютера, объема топлива, а также информация в виде подсказок касательно переключения передач.
Индикатор не запертых дверей в машине.
Символ резервного остатка горючего в баке.
Этот индикатор появляется при недостаточном уровне давления в покрышках.
Сигнальная лампа работы ЭУР. Если она горит при запущенном двигателе, то скорей всего, в работе системы электроусилителя руля возникли проблемы.
Этот символ горит, когда ремни безопасности не пристегнуты.
Индикатор неисправностей двигателя, в большинстве случаев не используется.
Символ состояния подушек безопасности. Он всегда появляется после включения зажигания, поскольку производится режим тестирования системы. Если он продолжает гореть после запуска силового агрегата, это может свидетельствовать о неполадках в работе системы, поэтому необходимо обращаться в сервис. Если этот индикатор горит, то в случае аварии подушка либо не раскроется, либо она может раскрыться в неподходящий момент во время движения, что может быть еще хуже (автор — канал Лада Гранта Фан).

Как установить устройство?

Покупая модель контроллера «Штат», владельцу становится доступной самостоятельная установка устройства после приобретения Лады Гранты, в этом поможет подробная инструкция. Это позволяет исключить беспокойство по поводу утери гарантийного сервиса, поскольку панель Лады Гранты уже с завода наделена соответствующим разъемом. После монтажа контроллера весь перечень электрических устройств, интегрированных в панель, не подвергается повреждению.

Монтаж выполняется после ликвидации заводской заглушки в предназначенном месте на панели. Внутрь появившейся ниши устанавливается данное устройство с присоединенной проводкой. Концевая часть кабеля контроллера выводится в место расположения колодки диагностики и подключается к ее разъему. Диагностическая «розетка» расположена в нижней части поблизости от пассажирского кресла.

Бортовой компьютер обрел популярность благодаря присутствию таких важных и сбалансированных потребительских качеств, как:

сравнительно низкая цена;
компактные габариты;
легкость и доступность монтажа для подавляющего большинства владельцев Грант.

Склонившись к приобретению именно этой модели, владелец Лады Гранты обеспечивает себе комфортную и безопасную эксплуатацию своего «железного коня».

Видео инструкция об особенностях эксплуатации этого контроллера позволит в достаточной мере подробно изучить данное устройство. Но не одним «Штатом» можно оборудовать панель LADA Granta. В числе альтернативных продуктов следует рассмотреть модель «Multitronics». Разнообразные версии этого устройства наделены универсальностью ввиду возможности своего монтажа в понравившихся владельцу местах салонного пространства автомобиля (лобовое стекло, панель и пр.).

Установка этого варианта в Din-гнездо панели вызывает некоторые сложности в связи с необходимостью тщательной прокладки проводки в место «обитания» диагностической колодки. Для этих целей потребуется демонтаж приборной панели для проделывания технологических отверстий под «маршрут» проводки. Рекомендуется прибегнуть к данным манипуляциям посредством разогретого ножа, что позволит избежать заметных деформаций панели. Проводку следует жестко зафиксировать на внутренней поверхности панели, дабы предотвратить создаваемый ею шум при движении. Сам корпус, который имеет штатный компьютера лучше крепить к панели с помощью жидких гвоздей.

Вслед за подключением кабелей маршрутизатора к разъему диагностической колодки, требуется адаптация устройства к сети, что подразумевает определение полного перечня бортовых настроек. Если данный процесс не наблюдается в течение некоторого времени, следует изменить версию прошивки, дабы наделить ее способностью поддержки протоколов в формате «CAN».