Инструкция по установке чехлов

Как надеть чехлы на “калину”

Автомобильные чехлы нужны для обеспечения защиты обивки сидений от износа, придают салону стильного дизайна, обновляют внутренний интерьер. Некоторые модели оснащаются анатомическими вставками для большего комфорта и снижения утомляемости. Приобрести комплект чехла для Лады Калина можно в автомагазине

При покупке обратите внимание на размеры, материал и качество пошива авточехла

1

Извлеките изделие из упаковки и внимательно прочитайте инструкцию. Проверьте швы, прочность резинок, тесемок, завязок. Если они недостаточно надежны, замените их на капроновые бечевки, шнуры.

2

Разложите комплект чехла на ровной поверхности. Пусть он немного разгладится. В это время можно демонтировать сиденья, так как при этом упростится процесс замены чехла. Кроме того, материал, неплотно прилегающий к креслу, быстро изнашивается, мнется.

3

Процесс надевания чехлов начинают с передних сидений. Отвентите крепежные элементы и демонтируйте кресла. Снимите подголовник и натяните чехол на спинку сиденья до самого низа. На изнаночной стороне имеются резинки, их нужно пропустить через сиденье и сильно натянуть, чтобы не остались складки. Зафиксируйте их положение крючком под сиденьем.

4

Все эти манипуляции проводим с сиденьем и подголовником. Затем устанавливаем кресла в автомобиль и фиксируем с помощью крепежных элементов. Чтобы авточехол смотрелся аккуратно, нужно края подогнуть и заправить.

5

Натягивание чехла на задние кресла намного сложнее, так как нужно снять обе части сиденья. На спинку одевается изделие с молнией, а на нижнюю часть – без молнии. При помощи резинок, тесемок придаете чехлу правильное положение и фиксируете его.

Автомобильные чехлы не только скрасят обстановку внутри салона, но придадут практичности. Если они запылились или образовалось пятно, их можно легко снять и постирать.

Как одеть чехлы на приору седан видео

Специально для наших покупателей и участников группы vk.com/club81452708 мы сделали пошаговую инструкцию с фото, по замене заводских чехлов сидений на примере сидений Лады Приоры, аналогичные стоят на ВАЗ 2110-12.Это первая часть и в ней будет наглядно показана замена чехлов передних сидений.

1.11) Первое что нужно сделать, это вытащить сиденья из авто, кто не знает как это сделать подробно написано тут: www.vazclub.com/lada/prio…na-perednego-sidenya.html

1.12) Начинаем разбирать наше сиденье, для этого нужно открутить 4-ре болта по бокам ключом на «10»

1.13) Складываем спинку и с помощью плоской отвертки снимаем ее.

1.14) Вытаскиваем подголовник, и отверткой поддеваем пластиковые заглушки, и снимаем их.

1.15) На нижней стороне спинки отгибаем плоской отверткой 8 креплений.

Самый простой способ сделать интерьер автомобиля комфортным, и одновременно с этим сохранить обивку сидений — это установить чехлы. В настоящее время можно найти большое множество чехлов разных расцветок и фактуры. Поговорим об этих разновидностях и о чехлах ВАЗ 2170.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

  • Накинуть чехол;
  • Заправить язычок между подушкой и спинкой;
  • Расправить материал по всему периметру.
  • Предварительно фиксируем с помощью длинных тонких резинок — заводим их под сиденье, натягиваем и связываем между собой.
  • Окончательно фиксируем нижнюю часть чехла с помощью установочных резинок с крючками снизу сиденья.

Когда-то автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок. С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей. Второй этап — это установка чехла на спинку кресла.

  • Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
  • Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
  • За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
  • При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
  • Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.

Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!

Особенности выбора чехлов на Калину

Отметим, что существует несколько методов выбора рассматриваемых нами аксессуаров. По отдельности они малоэффективны, а в комплексе способны предоставить владельцу Лада Калина потрясающий результат.

Далее приведем перечень полезных рекомендаций, позволяющих безошибочно подобрать изделия для своего автомобиля.

  1. Перед покупкой практичных аксессуаров в хэтчбек задайтесь вопросом о состоянии салона вашего авто в целом. Имеется в виду не только уровень износа обивки кресел, но и особенности цветовых решений присутствующих внутри интерьера панелей. Нужно достигать статуса «изюминки» для новых чехлов, а здесь без системного анализа не обойтись.
  2. Если с цветом аксессуаров определились, то далее переходим к подбору материала. Не следует склоняться к некачественным изделиям, поскольку они через короткий временной промежуток придут в негодность, потеряют цветовую насыщенность и только ухудшат общую картину внутри салона. Стремление владельца «выжать максимум» из новых чехлов в плане их экстерьера должно быть направлено только на качественные аксессуары.

Первым вариантом здесь могут выступить изделия из натуральной кожи. Они характеризуются завышенной ценой, но и обладают сбалансированным набором потребительских качеств. Чехлы на сиденья дорого выглядят, отменно противостоят износу и легко очищаются. Однако здесь владельца могут не понять его коллеги, поскольку сама концепция такого автомобиля, как Лада Калина плохо сочетается с применением премиальных материалов. Но это строго субъективное мнение.

Как вариант, который может подойти экономным владельцам, можно присмотреть изделия из экокожи. Они также порадуют своей практичностью в плане ухода и способны на достойную сопротивляемость воздействию температурных перепадов и влаги.

Велюровые чехлы на сиденья хоть и обладают шикарным экстерьером. Однако очистка их от загрязнений более затруднительна. Владельцу, избравшему данные аксессуары в качестве кандидатов на приобретение, в будущем следует проявлять недюжинную аккуратность в эксплуатации этих изделий.

В любом из указанных вариантов материала покупателю необходимо во время выбора руководствоваться не только экстерьерными данными в плане привлекательности изделий, но и не забывать о качественной составляющей. Только такие чехлы на сиденья способны проявить свою износостойкость, радуя присутствующих в салоне Калины седоков. Изделия позволят в дальнейшем обеспечить экономию на отсутствии потребности в химчистке.

Существует еще достаточно много вариантов в плане выбора материала: алькантара, ткань, винил и пр. Но в любом случае указанные нами приоритетные факторы выбора должны стать владельцу незаменимыми помощниками.

Отдельной категорией позиционированы комбинированные чехлы. Они предполагают присутствие разнообразного сочетания материалов в одном изделии. Такие варианты требуют тщательного анализа условий их дальнейшей эксплуатации. Если, к примеру, кресла автомобиля оснащены функцией подогрева, то следует выбирать такой материал для этих участков сидения, который бы максимально хорошо «переносил» воздействие источников повышенной температуры.

Способы установки автомобильных чехлов

Некоторые автомобильные «гуру» утверждают, что качественно надеть чехлы на сидения авто можно только после того, как они демонтированы (считают, что при этом достигается эффект полной перетяжки обивки сидений). Не будем утверждать, что это не так. Тем более что демонтаж, например, передних кресел занимает не так уж много времени: достаточно открутить всего четыре болта (у каждого кресла). Если вынуть кресла из автомобиля, то процесс установки чехлов значительно упрощается:

  • Не надо просовывать руки под переднее сиденье и искать на ощупь за что зацепить крепежные крючки.
  • Натяжка чехлов осуществляется более качественно (они более плотно прилегают к поверхности сидений).
  • Достаточно просто можно демонтировать боковые пластиковые накладки (если они имеются и мешают установки чехлов).

Однако, как показывает практика, у большинства автомобилей надеть чехлы на сиденья можно не прибегая к их демонтажу. Главное следовать инструкции производителя (если она имеется), внимательно прочитать наши рекомендации и ознакомиться с материалами: «как одеть чехлы на сиденья автомобиля видео», подборка которых представлена в конце статьи.

Заведи свой блог

Многим кажется, устанавливать чехлы на автомобиль — дело прошлых лет. Они постоянно спадают, собираются не красиво. Другие уверенны, что именно чехлы помогают не загрязняться заводским сиденьям, которые не поддаются мытью. Учитывая условия эксплуатации наших авто, нельзя полностью отказываться от чехлов на сиденья.

Мы же, в свою очередь, настоятельно даем рекомендации их купить, так как:

Можно время от времени чехлы менять, а с ним и вид салона меняется

Чехлы снимаются для стирки, а почистить заводской настил сидений трудно и недешево

При использовании чехлов, заводской настил сидений остается таким же новым как при покупке.

Какие же чехлы подойдут на Ладу Гранту?

Продавцы в магазине дают совет пользоваться чехлами Лады Калины, Приоры, «семерки» или «универсальные». Стоит сразу заметить: чехлы Калины, Приоры и других моделей ВАЗ вам не подойдут. Подходят только универсальные майки, но они не имеют никакого вида. Стоимость таких чехлов в пределах 600 – 2500 рублей, завися от качества материала.

Идеально подходят чехлы родные — «грантовские». Они предназначены именно для Гранты, и никаких вопросов здесь не возникает. Цена их варьируется в пределах 2500-3500 рублей, но и купить их в данный момент почти невозможно. Модель относительно новая, не всем магазинам хватает комплектов чехлов Гранты. Однако в интернете уже можно найти сайты где можно заказать чехлы.

Сколько стоит заказать чехлы на Ладу Гранту?

Если к вам пришла идея заказать чехлы для своей красавицы Гранты — это конечно, самый лучший вариант, но отнюдь, недешевый. Но у заказа есть преимущества: возможность выбора цвета, материала, текстуры, формы и других мелочей, но и обходится это в пределах четырех-шести тысяч рублей.

Но дело здесь, скорее всего, не в цене — трудно найти исполнителя, занимающего таким делом, особенно в малых городах. К тому же, наверняка вам придется снять сиденья для снятия мерки.

Пример чехлов, сшитых на заказ. Такое удовольствие стоило автолюбителю 6000 рублей. Недешево, но красиво

Установка чехлов на Ладу Гранту — дело не самое трудное, умеренно работая, вы справитесь за полчаса

Уделите внимание ровному облеганию чехлов сидений, правильно закрепите резинки, жгуты. Родные чехлы должны седеть так, будто это заводская комплектация

А какие мысли у Вас появились в связи с этим вопросом? Какие чехлы у Вас, как их устанавливали? Надеемся на Ваши отклики.

Re: Чехлы сидений

Чт, 16 апр 2009, 13:02

купи «химчистку салона» в оранжевом флаконе от Сапфир и будет тебе ОГРОМНОЕ счастье. https://www.konsulavto.ru/cat/part64/unit219477.html

Действительно РЕАЛЬНАЯ вещь.

Чт, 16 апр 2009, 13:07

Чт, 16 апр 2009, 13:13

Чт, 16 апр 2009, 13:32

помогает только один раз, а потом я после этой штуки мыл сидушку под краном — вода течет мыльная и грязная вывод: стирка рулит

А вообще хочу по теплу вынуть сидушки и обработать керхером

Чт, 23 апр 2009, 0:09

Чт, 23 апр 2009, 21:23

Пт, 31 июл 2009, 18:37

У меня возник такой вопрос по поводу сидений. При долгой езде стала болеть спина. Явно чувствуется что не хватает поясничного упора. Не давно у товарища видел (у него Калина) чехлы с поясничым упором, посидел вроде как удобно. Вот собствено хотел спросить, кто ни будь ставил что то подобное: чехлы с упором или может просто какие то упоры.

И еще вопрос, стало скрипеть водительское сиденье, не знаете что смазать надо?

Пт, 31 июл 2009, 21:30

Пт, 31 июл 2009, 22:27

Интерьер автомобиля марки Лада Калина дозволено сделать симпатичнее и комфортнее достаточно примитивными методами. Одним из особенно знаменитых является установка на сиденья чехлов. Они предотвращают стремительный износ покрытия кресел и улучшают внешний вид салона.

Вам понадобится

  • – чехлы;
  • – провод в виниловой оплетке ;
  • – капроновый шнур.

Инструкция

1. Приобретите чехлы для сидений, особенно подходящие к интерьеру автомобиля. В среднем добротные чехлы для «Калины» стоят от 2500 рублей. Отличнее выбирать модели, изготовленные из плотной ткани, упрямой к истиранию и славной на ощупь. Если дозволяют средства, подберите больше дорогие подогреваемые чехлы. Помимо обеспечения большего удобства они являются больше крепкими за счет внутреннего каркаса.

2. Разложите чехлы, снимите их затяжки, исполненные, как водится, из неудовлетворительно крепких материалов. Вставьте в отверстия провод в виниловой оплетке подходящего размера, тот, что характеризуется высокой прочностью и при необходимости легко затягивается. Тесьма из сходственных материалов помогает в равномерном разделении усилия на затяжках. Так вы сумеете уберечь их от допустимого обрыва.

3. Замените тесемки, расположенные по краям чехлов и предуготовленные для их натяжки, капроновым шнуром около 3 мм в диаметре. Он довольно крепок, и при помощи него вы сумеете гораздо отменнее исполнить натяжку чехла. Пришейте его взамен ветхих затяжек. Особенно крепкие капроновые шнуры вы сумеете купить в магазинах для рыбалки.

4. Снимите сиденья. Для этого отвинтите крепежные болты либо гайки, которые присоединяют их полу. Наденьте новые чехлы и затяните их максимально плотно при помощи новых затяжек, дабы они не сминались и не скользили. Неукоснительно проверьте узлы затяжек. Установите кресла обратно, завинтив болты либо гайки.

Лада «Калина» — молодежный автомобиль. И с точки зрения возможных его покупателей ему не хватает динамичности, управляемости на асфальте и других «драйверских» качеств. Доработать автомобиль с учетом этих требований дозволено с помощью небольшого тюнинга.

Инструкция

1. В первую очередь проведите модернизацию тормозной системы. Для автомобиля XXI столетия тормозной путь со 100 км/ч в 48 метров — провальный итог. Следственно не жалейте средств на доработку тормозных механизмов, исключительно, если будете увеличивать мощность мотора. Совершенным вариантом будут дисковые тормоза на всех колесах, передние поставьте вентилируемые, с четырехпоршневыми суппортами. Тюнинговые комплекты давным-давно выпускаются для Лад десятого семейства и подходят к «Калине» без изменений.

Несколько профессиональных советов

На подлокотниковых участках можно вшить молнии, так будет удобней снимать и надевать чехлы. Есть марки автомобилей, где спинки наклоняются назад по отдельным элементам. Под них чехлы обычного вида не подойдут.


У некоторых машин в торцевых частях спинок расположены подушки безопасности. Если сверху надеть чехлы, то они раскрыться не смогут. По этой причине обивку на таких сиденьях придется просто чистить.

Если все же решите делать чехлы, то в точках вылета подушек оставьте разрезы. Их можно прошить хлопчатобумажной нитью, которая легко разорвется. Работы несложные, вполне выполнимы самостоятельно.

Передние и задние чехлы на Приору — хэтчбек, седан, универсал как их выбрать и поменять

Автомобильные сиденья передние, да и задние быстро изнашиваются в машине, поэтому были придуманы специальные накидки. Чехлы на Приору несмотря на кузов машины хэтчбэк, седан или универсал — взаимозаменяемы и подходят к друг другу. Что очень удобно, при выборе. Материалы для пошива чехлов для автомашины Приора, используются очень разные: Экокожа, кожа, алькантара, жаккард. Цена на изделия зависит от: материала (например кожа Аригон), строчки (ромб) и вышивки. Например кожанные чехлы на сиденья из экокожи на Приору стоят от 6000 рублей. Экокожа это синтетический материал, который наносят слоями полиуретановой плёнки на ткань. Для автомобиля Приора, особенно дорестайлинг, есть хорошая вещь — ортопедические чехлы. Если они новые, то спина в них меньше устаёт, чем обычно.

Водительское сиденье испытывает самые большие нагрузки — водитель проводит в автомобиле достаточно длительное время, а потому обивка его кресла подвергается механическим повреждениям быстрее. Она вытирается, теряет свой цвет и вид. Возникают потертости, а кроме этого сбивается наполнитель и подушка становится твердой. Съемные изделия должны соответствовать своему назначению, защищать стационарную обивку.

Для каждой машины изделия могут изготавливаться на заказ, или по существующим лекалам. Они хорошо прилегают к поверхности, могут быть конструктивно измененными, для удобства водителя и пассажиров. Про что я и писал выше, есть чехлы на автомобиль Лада Приора, которые облегчают нагрузку, действующую на спину человека при постоянном сидении во время поездки по сложному дорожному рельефу.

Чехлы из мягких материалов

Чтобы они не смотрелись мешковато, следует выкройки делать из двух видов материала – основного и матрасного. Их соединяют вместе изнанками друг к другу.

Но только помните, что необходимо предусмотреть дырку в незашитом виде. Через нее вкладывается раскроенный заблаговременно поролоновый материал. Подголовник и подлокотниковые участки изготавливаются без подобных вставок. Их остается только натянуть и зашить. Когда расположенные спереди сиденья снизу имеют накладки из пластика, то их следует предварительно снять. Теперь можно прижать ими края чехла, что даст возможность его надежно зафиксировать.

Особенности формы

При покупке авточехлов и их надевании необходимо принять во внимание следующие особенности форм сидений, которые обусловлены:

  • Типом кузова. Например, при пошиве изделий для седана и хэтчбека используются разные лекала. На передние сиденья ещё можно как-то надеть чехлы от «чужого» кузова, но для задних придётся делать подрезы, иначе авточехлы не влезут.
  • Пассажирское и водительское сиденья похожи, но не стоит путать чехлы, формы которых немного отличны. Различают их по разрывным швам, они при надевании должны быть со стороны дверцы, иначе могут возникнуть вопросы с подушками безопасности. Именно поэтому со стороны шва вшивается специальный ярлычок «АIRВАG».

Ткань для чехлов

Волокна натуральной ткани прекрасно впитывают воду. Они не образуют «парниковый» эффект в летний сезон, не пропускают холод в зимние дни. Но такой материал чаще подвержен загрязнениям, от стирки может «подсесть».

Срок эксплуатации чехлов из данного материала не очень длительный, расцветка быстро теряет свою яркость. Синтетика – дело совсем другое. Но она хуже впитывает в себя влагу, скользит под рукой, создавая некоторые неудобства. От любой искры такой материал может подплавиться и воспламениться. Серьезная проблема – электризация от трения. Порой это можно ощутить даже на себе. Отечественные производители машин чаще всего пользуются гобеленом, содержащим синтетику. Меховые чехлы, пошитые из искусственного материала, отлично рекомендуют себя в холодный сезон, но в летнюю пору пользоваться ими не совсем комфортно.

Выкройка чехлов на автомобильные сиденья даже помогает исправить формы последних. С этой целью следует вшивать небольшие валики. Следует учесть тот факт, что не все ткани, применяемые для перетяжки мебели, могут использоваться для изготовления автомобильных чехлов. Кожаные чехлы обойдутся вам довольно дорого, а изделия из овчины потребуют тщательного ухода за собой.

Про материал чехлов для сидений автомобиля

Чехлы из искусственной кожи. Если кожзаменитель качественный, тогда изделия из него будут долговечны, надежны и практичны (хорошо моется и чистится, пропускает воздух). Такие чехлы могут быть хорошей альтернативой натуральной коже.

Иметь чехлы из натуральной кожи престижно. Изделия из кожи имеют высокую износоустойчивость, эластичность, а текстура материала приятная на ощупь. Это лучший выбор, а единственное, что может отталкивать — это высокая стоимость.

Чехлы из велюра имеют невысокую стоимость, оригинальный дизайн (могут быть разной расцветки), хорошую прочность и не требовательны в уходе. Этот материал принимает обтекаемые формы и плотно садится на сидения. Чехлы из 100% велюра — самый практичный вариант.

Если в составе чехлов присутствует синтетический полиэстер, имейте виду, что этот плотный материал плохо пропускает воздух, в результате кожа будет потеть.

Чехлы из плюша, гобелена. Недорогие материалы, которые хорошо впитывают влагу и легко стираются. Главный недостаток — быстрый износ.

Чехлы из жаккарда. Такая ткань состоит из сложного переплетения химических и натуральных волокон. Долговечны и хорошо пропускают воздух. Недостаток, высокая цена.

Меховые чехлы способны защитить сиденья от износа, а также согреть зимой или не дать вспотеть летом. С такими чехлами интерьер автомобиля становится более престижным. Чехлы из меха универсальные

При покупке особое внимание следует обращать на качество меха

Чехлы из экокожи — искусственная кожа без ПВХ. Современный материал, которых хорошо «дышит», в тоже время не пропускает воду. Этот материал на жаре не «плавится» и не пахнет, а в мороз не трескается. Экокожа приятна на ощупь и долговечна.

Очень часто материал комбинируют, например, по краям чехлов используется кожзам, а центральная вставка выполнена из велюра.

Для пользователей сайта лада.онлайн есть возможность купить чехлы из экокожи для Весты по выгодной цене.

Предлагаем вам поучаствовать в опросе и определить, какие чехлы лучше всего подходят для современных автомобилей Лада Гранта (седан и лифтбек), Лада Калина 2 и 1 поколения, Лада Приора или Лада Веста. Отзывы о чехлах будут особенно полезны.

Кстати, качественные и недорогие чехлы для сидений можно купить на нашем сайте:

LADA Kalina называют бюджетным автомобилем, и пренебрежительный тон при этом занижает его достоинства. Неординарными чехлами на Калину, как и другими аксессуарами, можно добиться преображения и сделать машину стильной.

Но подходить к этому вопросу нужно умеючи, можно даже сказать, профессионально. Потому как неправильно подобранные чехлы для машиныэто все равно что безвкусно выбранная одежда для девушки: она обязательно выдаст даже малейшие недостатки, скрыв все безусловные плюсы.

Советы по выбору чехлов для Лада Приора

В процессе производства чехлов применяется полиуретан, толщиной 1 мм. Однако более 70% производителей выбирают китайский материал, толщиной в 0.8 мм, а то и меньше. Внешне отличить некачественные чехлы почти невозможно, а уже спустя 5-6 месяцев после покупки они рвутся и растрескиваются. Один из явных признаков низкокачественных чехлов – тонкие и кривые швы.

Чтобы сэкономить, многие производители, вместо качественной экокожи, закупают материал, в составе которого содержатся пластификаторы и поливинилхлорид. ПВХ токсичен и данный эффект только усиливается с повышением температуры, если Приора долго стоит под палящим солнцем. Это вредит не только детям, но и взрослым. Не стоит экономить на собственном здоровье.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомастер
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector