Как узнать какая сигнализация старлайн стоит на машине

Как определить модель

Чтобы в случае со Starline определить модель без ошибок, необходимо ориентироваться на подсказки (маркировку, бумаги или список функций), найти информацию онлайн или обратиться к профессионалам.

По маркировке

Один из способов узнать модель сигнализации — поиск по маркировке, которая располагается на задней крышке брелока. Под ней есть штрих-код и прописана модель из 1 буквы и 1-2 цифр (как 02). Если в наборе нет основного брелока, то с обратной стороны дополнительного экземпляра находится обозначение, как StarLine 2Way-Remo.FCC ID:NJQEP02 (при расшифровке — A91 или пометка c id NJQLTX67C — A6). Если заводская маркировка стерлась, то наименование охранной системы дублируется на корпусе пульта изнутри (под крышкой, закрывающей элемент питания).

По встроенным функциям

Очередной метод узнать модель сигнализации Starline заключается в возможности определить принадлежность по функционалу брелока. У определенной марки имеются характерные режимы работы. Основные опции на старом устройстве или новинке указаны в инструкции и ниже представленной таблице:

A6,9	A61	A64	A91	A94	A93	B64	B94	D64	E60	E90
Датчик удара	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Автозапуск	+	+	+	+	+
Турботаймер	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Can-модуль	+	+	+	+	+	+	+	+
Архитектура модуля	+	+	+	+	+	+	+	+
Гибкие сервисные каналы	+	+	+	+	+	+	+	+
Тихая работа блока	+	+	+	+	+	+	+	+
Контроль за каналом связи	+	+	+	+	+

По сопроводительной документации на автомобиль

При сравнении сигнализаций стоит предугадать и ситуации, когда приобретенный автомобиль (особенно б/у), обслуживался в том же сервисном центре, где куплен. Поэтому есть смысл воспользоваться сопроводительными документами на машину и найти организацию, где была установлена и обслужена сигнализация, чтобы запросить информацию. Если при покупке остались бумаги, то можно определить компанию, где также проводилась последняя настройка. Специалисты из дилерского центра должны помочь в определении модели Старлайн по брелоку через заключенный договор о купле-продаже.

С помощью интернет-сервисов

Правильно узнавать модель автосигнализации по брелоку можно при помощи следующих интернет-сервисов:

Официальный каталог на сайте Starline. Для каждого устройства (даже снятого с производства) есть изображение и пользователь может визуально сравнить свой пульт с картинками и инструкциями.
Веб-ресурс «Угона.нет». Там размещены фото брелоков различных серий. А специалисты данного портала дополнительно создали сообщество, где владелец машины сумеет найти рекомендации от других пользователей.
Поисковая система Google по изображениям. Через нее можно легко загрузить фотографию своего устройства и посмотреть результат выдачи картинок, под которыми указано полное название модели.

Нельзя забывать тематические форумы и группы соцсетей по интересам: они менее популярны, но там тоже можно быстро получить ответ.

Как прочитать маркировку

Чтобы узнать модель Старлайн по брелку, важно знать и понимать расшифровку аббревиатур. Ведь в каталоге собрано несколько десятков устройств и, если не знать обозначений, поиск сигнализации займет много времени

Вся информация может поместиться в одной строке. К примеру, модель StarLine В95 ВТ CAN+LIN GSM+GPS ECO обозначает:

В – линейка сигнализаций. Может быть А, В, Е, D, AS, S, X, V, M, I, R, L.
9 – дистанционный запуск двигателя. Эта цифра говорит о наличии автозапуска. Если на ее месте стоит цифра 6 – значит автоматического запуска нет. Например, Старлайн А95 – с автозапуском, А65 – без него.
5 – поколение. Вторая цифра на аббревиатуре говорит о поколении брелока. К примеру, В94 – четвертое поколение, а В96 – шестое.
ВТ – Bluetooth. Поддерживает связь между сигнализацией и меткой или мобильным телефоном владельца.
CAN+LIN – тип модуля для подключения к цифровой шине данных. Данная конфигурация говорит о возможности подключения по витой паре CAN и витой паре LIN. Возможны варианты 2CAN+LIN или 2CAN+2LIN, что говорит о подключении и двум витым парам CAN и LIN соответственно. Есть вариант CAN или 2CAN.
GSM – управление со смартфона. Это дополнительный модуль, позволяющий управлять через мобильное приложение.
GPS – мониторинг. Этот модуль работает только совместно с GSM. Дает возможность установить местонахождение автомобиля с точностью до трех метров.
ЕСО – количество брелоков. ЕСО обозначает, что в комплекте предоставлен один основной пульт.

На заметку!

Каждая модель укомплектована пультами управления. Может быть три варианта: основной и дополнительный ПУ, только основной пульт и полное отсутствие брелка. В последнем случае управление происходит через мобильное приложение или компьютер.

Те модели, у которых есть возможность управления с телефона, считаются более надежными. Это ограничивает возможности злоумышленников, так как вход в приложение возможен только при введении пароля или считывании отпечатка пальца.

Зная, как расшифровывается аббревиатура на брелках автомобильной сигнализации, можно легко определить модель Старлайна. Достаточно понимать, что предусмотрено несколько линеек продукции, которые зависят от бюджета. Есть также несколько поколений оборудования (3, 4, 5 и 6) и дополнительные функции, что легко можно прочитать по названию брелка. Если расшифровать самостоятельно не получилось, лучше обратиться к специалисту.

Модели Старлайн

Весь ассортимент моделей сигнализации StarLine разделяется на уровни, которые определяют стоимость оборудования. Существуют современные модели, которые обладают большим количеством опций и дополнительных функций. А есть сигнализации, которые уже с производства сняли, но их маркировку следует также знать.

На заметку!

По принципу работы автосигнализации разделяют на приборы с автоматическим запуском мотора и без автомата.

Производитель выпускает 5 линеек брелков, которые указывают класс сигнализации и отличаются между собой по функциональным возможностям и внешнему виду. Эти категории обозначаются буквами:

А – относится к самой разнообразной линейке, в них устанавливается 128-канальный трансивер;
В – обладают встроенным сервисом слежения, комплектуются 512-канальным трансивером;
С – ограничены в ассортименте, выпускаются только в синем или сером корпусе;
D – обладают крупными размерами с изображением внедорожника на экране;
Е –линейка с автозапуском эконом-класса, у которой предусмотрены датчики удара и наклона.

Снятые с производства

Есть сигнализации, которые уже не выпускаются. Из серии А это брелки StarLine А8, А9, А6, А4. Это старое поколение Twage, для которого свойственны брелки с антенной, которая защищалась отдельным корпусом. Именно на стыке двух частей постоянно ломался прибор.

В-серия, которая была выпущена одновременно с А, обладала более крепким корпусом. Он имел всего две половинки, где антенна закрывалась своеобразным выступом. В дальнейшем форма поменялась, антенну убрали. Корпуса В62 и В92 были одинаковые, отличались лишь порядком иконок. С производства убрали сигнализации Старлайн В9 и В6.

Что касается серии С, по наружному виду они чем-то напоминают линейку В. Существенное отличие – корпус С-серии, выполненный в двух цветах. Постоянная проблема – частые повреждения и трещины ушка, к которому прикрепляется карабин. Сняты с выпуска Старлайн С4, С6 и С9. В этом же оформлении устройства без автозапуска отличались нижним рядом ярлыков на экране (В6 Dialog и А61 Dialog).

Серия D использует брелки с четырьмя кнопками, а у А91/А61 всего 3 кнопки, четвертая только включает подсветку экрана. На фото указаны виды брелков А61 и А91 с брелком от серии D на 4 кнопки. Затем Dialog был улучшен, добавлены гибко программируемые дополнительные каналы. Семейство получило новое название Dialog Flex. Дизайн брелка пересмотрели, антенну убрали.

Новые модели

В А-версии брелки постоянно менялись. Так, в модели А93/А63 изначально имела форму, похожую на параллелепипед со сдвинутыми по бокам краями. Одна кнопка осталась отдельно на выступе. Брелок актуален и в последних моделях, был только изменен дисплей. Он стал таким же, как в системах Старлайн с автозапуском.

На заметку!

Вне зависимости от комплектации устройства каждая сигнализация имеет стандартный набор функций. Они включают одинаковую степень защиты от взлома, опционное настраивание GSM и GPS-модулей и наличие трехосевого измерительного механизма 3D-наклона и удара.

Затем на рынок запустили полноценную серию А нового поколения. По дизайну она получилась, как и Dialog Flex, основное отличие – установка CAN-модуля. Параллельно с этой линейкой Старлайн была выпущена серия D автосигнализаций для внедорожников. Брелок стал прямоугольной формы, по цвету выпускали два варианта: красный и синий. В отличие от А61 и А91, у StarLine D64 и D94 четвертая кнопка функциональна. Больше отличий между брелками нет.

Новые выпускаемые модели в зависимости от квалификации:

Серия В. Форма брелка и дисплей остались прежними.
Серия Е. Конструкция брелка в обновленных моделях не изменилась. Модификации подверглась только устройство в пятом поколении Старлайн Е95 и Е65. Экран стал вертикальным, сменилась графика.
Серия А. Экран изменился на такой же, как и в Е-серии.
Серия D. Обновленный экран, как и в сериях А и Е. Форма брелка стала прямоугольной в красном цвете.

Последние брелки – сигнализации шестого поколения. В В-серию добавилась новая Х-модель, которая по внешнему виду похожа на модели прежней В-серии. Дисплей снова приобрел горизонтальное положение, но расцветка интерфейса досталась от приборов пятого поколения. Вместо ЖК теперь устанавливают OLED экран.

В StarLine А66 и А96 корпус снова приобрел скошенную форму, а экран сделали новым с цветовым преобладанием. В серии Е экран вновь приобрел горизонтальное положение. По внешним параметрам брелок стал намного проще, чем в пятом поколении.

Как определить модель автосигнализации Старлайн по брелку

Как идентифицировать модель по маркировке

Четыре линейки брелков: характерные особенности

Модельный ряд А

Модельный ряд В

Модельный ряд С

Модельный ряд D

Модельный ряд Е

Идентификация модели по встроенным функциям

Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль

Видео “Обзор сигнализаций Старлайн”

Как идентифицировать модель по маркировке

Самый легкий способ узнать тип сигналки – посмотреть маркировку на задней поверхности брелка. Если наклейка со штрих-кодом не стерлась, то определить тип установленной на машине сигнализации не составит труда.

Название модели выделено красным кругом

Четыре линейки брелков: характерные особенности

Определить модель сигнализации Старлайн можно по внешнему виду основного брелка. При классификации системы по запасному пульту без обратной связи могут возникнуть затруднения – разные модели часто не имеют отличий.

В определении помогают:

характерная форма пульта;
кнопки управления и их расположение;
индикаторы на дисплее.

Модельный ряд А

Идентифицировать принадлежность автосигнализации к старым моделям Старлайн поможет характерная антенна брелка. Она защищена отдельным от корпуса кожухом черного цвета.

Брелок Старлайн А4

Кроме того, определить конкретную модель можно по иконкам на дисплее:

StarLine A4 отличается крупным изображением автомобиля;
отличить Старлайн А6 от А8/А9 можно по иконкам в левой части брелка;
брелки Старлайн А61 и А91 Диалог похожи на модели серии В, но надписи на дисплее сделаны на русском языке;
более современные А64/А94 и А63/А93 кардинально отличаются от ранних моделей А-серии.

Фотогалерея

Модельный ряд В

В коммуникаторах сигнализаций Старлайн серии B антенна объединена с процессором в монолитный корпус. Фигурный выступ с насечками стал характерной особенностью брелков этого модельного ряда.

Пульты сигналок B6 и B9 можно отличить только по надписям на дисплее – у них разные иконки нижнего ряда.

Различия между брелками моделей В6/В9

Пульты более современных моделей В62/В92 отличаются сглаженными гранями. Последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с ЖКИ на OLED.

Модельный ряд С

Брелки серии С отличаются двухцветным корпусом и характерным тонким пластиковым ушком для карабина. Внешне они одинаковы, различаются расположением иконок на дисплее. Фото коммуникаторов модельного ряда С представлены ниже.

Модельный ряд D

Системы марки StarLine серии D ориентированы на внедорожники – брелки имеют большие размеры, а на дисплеях изображен джип. Девайсы внешне похожи между собой, различить их можно только по функциональности – D94 отличается от D64 наличием автозапуска.

Модельный ряд Е

Различия между сигнализациями Е60 и Е90 заключаются в нижнем ряду иконок. Модели Е65 и Е95 характеризуются вертикальным экраном, повторяющим интерфейс мобильного приложения.

Идентификация модели по встроенным функциям

При отсутствии возможности определить точную модель сигнализации по брелку можно попытаться идентифицировать систему по функциям. Каждой марки присущи свои опции и характерные режимы работы, если сигналка правильно установлена, то все они должны функционировать. Например, все модели с автозапуском точно будут иметь цифру “9” в наименовании, что значительно сужает круг поиска. Порядок включения опций можно посмотреть в инструкции к конкретной модели.

A6, A9	А61	A64	A91	A94	A93	B64	B94	D64	E60	E90
Датчик удара	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Автозапуск	нет	нет	нет	есть	есть	есть	нет	есть	нет	нет	есть
Турботаймер	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
CAN-модуль	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Модульная архитектура	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Гибкие сервисные каналы	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Бесшумная работа блока	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Контроль канала связи	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть

Обзор брелка сигнализации Старлайн и управление его кнопками представлено каналом REALAUT0.

Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль

Если при покупке автомобиля остались сопроводительные документы, то можно определить сервисный центр, где обслуживалась машина или проводилась установка сигнализации. Специалисты, которые занимались авто, должны знать его нюансы и модель дополнительного оборудования. Возможно, на сервисе сохранились документы, касающиеся вашего транспортного средства.

Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!

Эксплуатация и важные комбинации

Скажу сразу, что основным источником информации должна быть только инструкция по эксплуатации. Опираться на сторонние данные или пытаться сделать ремонт, разобраться в том, как сбросить базовые настройки или как привязать брелок с помощью левых источников, не стоит.

Старлайн комплектует каждую охранную систему подробным руководством, где расписана карта монтажа, детально рассказывается, как настроить, как отключить или как включить сигнализацию. Все это вы найдете там.

В плане эксплуатации нет ничего сложного, если у вас в распоряжении модель с ЖК-экраном и 4 кнопками. Это самый распространенный вариант брелка. На нем отображается вся информация, и вы с помощью картинок понимаете, какая кнопка за что отвечает.

первая кнопка — включает в работу охрану;
вторая служит для отключения;
с помощью третьей кнопки проверяется текущее состояние машины;
нажав четвертую кнопку, вы отключите подсветку.

Но не думайте, что на этом перечень функций и возможностей брелка окончен. Их гораздо больше. Есть специальные коды, которые выполняют те или иные действия. Рассмотрим несколько. Но я уточню, что действуют они только для брелков с ЖК-экраном и 4 кнопками.

чтобы отключить датчик удара, вам нужно дважды нажать первую из кнопок;
дополнительный датчик отключается двойным щелчком по второй кнопке;
если вы хотите найти машину (например, на темной парковке), тогда дважды нажмите четвертую кнопку;
двойной щелчок на третью кнопку отключает датчик наклона;
чтобы заблокировать кнопки, нужно нажать на вторую и четвертую клавиши, причем одновременно;
для активации охранного режима без лишнего шума нужно сначала зажать первую кнопку на 2 сек, а потом еще раз щелкнуть по ней;
запуск мотора на дистанции осуществляется зажатием первой клавиши и последующим нажатием на третью;
если требуется активировать режимы паники или антиограбления, одновременно удерживаются 1 и 3 клавиши.

Это только часть комбинаций. Есть специальные видео, а также официальные руководства по эксплуатации, где компания Старлайн подробно описывать функциональные возможности конкретно вашей модели охранной системы для автомобиля.

Отключаем сигнализацию

Представим, что у вас работала сигнализация. То ли чувствительность слишком высоко выставлена была, то ли стекло попытались разбить. Ну, надеюсь, ничего серьезного.

Охрана шумит, потому ее нужно отключить. Но без брелка сделать этого вы не сможете, если не знаете особый код. Иначе система не работает. Такая схема разработана, чтобы снять блокировку не отключая систему.

Инструкция выглядит следующим образом:

открывайте дверь с помощью ключа;
в течение 20 секунд нужно включить зажигание;
также нажимайте на сервисную кнопку;
количество нажатий определяется значением, указанным в персональном коде;
при этом дверь не закрывайте.

Если вы все сделали верно, тогда свет загорится вспышками два раза, и сигнализация затихнет.

Подобный код часто выручает водителей. Но не советую оставлять заводские значения, поскольку их мошенники легко узнают. Так что замена стандартного кода на лично придуманный пойдет на пользу.

Определяем модель сигнализации

Читая отзывы про сигнализации от фирмы Starline, я часто натыкался на один и тот же вопрос — как определить модель по брелку.

На деле это не сложно. Иногда возникают такие ситуации, что машина не заводится или брелок не открывает двери. Владельцы машины обращаются за помощью в сервис, а при вопросе о модели охранной системы впадают в ступор.

Большим плюсом Старлайн является их длительная и надежная работа. То есть не удивительно, что со временем автовладелец просто забывает, какая у него система. Но существует простой способ решить проблему. А точнее два:

форма брелка;
номер на блоке системы.

Второй вариант лучше. На сигнализации модель не указывается, но она скрыта в серийном номере. Обычно состоит из 7 знаков. Вам нужно символы, которые расположены до буквы W. Перед ней идет 1 буква и пара цифр. Это и есть модель системы.

Идентификация модели по встроенным функциям

Определить по брелоку, какая установлена сигнализация марки Старлайн, можно по функциям, отображаемым на дисплее устройства в виде пиктограмм. Например, опция автозапуска ДВС присутствует только у моделей с цифрой «9», а сигнализации А6/А9 и А91 не имеют возможности работать с КАН-модулем.

Автовладелец, знающий все функции пульта управления, без труда способен определить модель охранного комплекса Старлайн по таблице:

Функция	А6, А9	А61	А64	А91	А94	А93	В64	В94	D64	Е60	Е90
Диалоговый код	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Шок-сенсор	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Датчик наклона	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Сенсор температуры внутри салона	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Автоматический запуск двигателя	нет	нет	нет	есть	есть	есть	нет	есть	нет	нет	есть
Турботаймер	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
CAN-интерфейс	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Модульная архитектура	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Гибкие сервисные каналы	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Бесшумная работа блока (отключение звуковых оповещений)	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Контроль канала связи	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть

Обзор брелока сигнализации Старлайн и управление его кнопками представлен каналом «REALAUT0».

Модели сигнализации Старлайн, снятые с выпуска

Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.

StarLine A8, A9:

StarLine A6:

StarLine A4:

В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

Сигнализация StarLine B9:

StarLine B6:

В серии С этого же поколения брелок сохранил общие черты В-серии, но имел двухцветный корпус с другим принципом разборки. «Болезнь» С-серии – это трещины ушка, к которому крепится карабин.

StarLine C4:

StarLine C6:

StarLine C9:

Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

В последний год выпуска была создана серия сигнализаций А61/А91 в комплектации «4х4» — в них использовался прямоугольный брелок от D-серии. Поскольку D-серия использует четырехкнопочные брелоки, а A91/A61 – трехкнопочные, последняя кнопка на этих автосигнализациях включает подсветку экрана без какого-либо дополнительного функционала.

Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:

В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

Был пересмотрен дизайн брелоков. Изменился их вид, антенна была убрана внутрь корпуса, брелок приобрел форму «обмылка», гораздо более удобную. Первая кнопка брелока увеличилась в размерах и переехала в выступ, сделав интуитивный поиск нужной кнопки быстрее.

StarLine A62:

StarLine A92:

В серии B «обмыливание» брелоков достигло апогея. Сигнализации В62 и B92 имели одинаковый корпус, различаясь только рядом иконок (у B62 отсутствовали иконки автозапуска по таймеру и по температуре). Сами экраны были аналогичны соответственно А61 и А91.

Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль

Обзор модельного ряда сигнализаций StarLine представлен каналом Avtokasta. ru.

Купив автомобиль, на который установлена сигнализация Starline, как определить модель по брелку в той ситуации, когда прежний собственник уже не помнит точных данных? Ситуация достаточно частая, причем это актуально в случае, если дубликат потерян или неисправен. Ведь, несмотря на то, что один работает, вскоре он может выйти из строя. Поэтому, для подстраховки, обязательно требуется второй. Самостоятельно определить модификацию сигнализации не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Сигнализация Starline, как определить модель по брелку самостоятельно? Сделать это можно несколькими способами. Во-первых, воспользоваться специализированными сайтами, на которых размещены фотографии всех брелков автомобильных охранных систем, когда-либо выпускающихся в мире. Это достаточно просто, нужно только найти в каталоге свою марку производителя и по изображению сравнить со своим. В некоторых случаях может понадобиться анализ всех идентификаторов, размещённых на рабочем экране. Это связано с тем, что многие модели имеют практически идентичные формы, а отличаются только одним-двумя значками. Иногда, можно обнаружить дополнительные светодиоды, другое количество или расположение кнопок.

Полезно! Такие сайты постоянно обновляются и с появлением новых модификаций устройств, добавляются фотографии.

Этот метод зависит от умения вести переговоры, расположить к себе человека и заинтересовать его в оказании вам содействия. Принцип примерно однотипен ранее описанному методу с салоном-продавцом машины. Разница заключается в том, что обращаться придётся к специалистам, работающим с сигнализацией Starline. Если они устанавливают и обслуживают модели такой марки, значит имеют определённый опыт и соответственно зрительную память, касающуюся различных модификаций. Поэтому, вполне возможно, что после долгих уговоров вы узнаете модель установленной на вашу машину охранной системы.

Однако, 2 последних способа не всегда актуальны, так как они применимы только для больших городов, где есть специализированные обслуживающие центры Starline и дилерские салоны, занимающиеся продажей машин. Что делать, когда в вашем населённом пункте нет ни одного, ни другого, а брелок довольно старый и в любое время может перестать работать? Выходов из положения не так много:

Полностью заменить охранную сигнализацию на новую;
Попытаться узнать модель и сделать дубликат брелка.

Полезно! Последний пункт обойдётся дешевле примерно в 3 раза, так как самая дешевая и простая, вместе с установкой будет стоить не менее 6 000 рублей. В то время как заказать копию своего брелка можно всего за 2 – 3 000.

В противоречие вышесказанному, можно привести довод, который может опровергать данный ранее совет. Дело в том, что если вы проживаете в районном центре с населением менее 100 000 человек, вперёд всего там не окажется сервиса, занимающегося изготовлением и прошивкой брелков — дубликатов. Поэтому, в любом случае, придётся ехать в другой населённый пункт. А уже там и можно будет заехать на специализированные сервис и задать интересующий вас вопрос.

Полезно! Однако у такого варианта есть один недостаток, если вам не дадут утвердительного ответа, то ехать заказывать копию нет никакого смысла. Потому, рекомендуется узнать модель заранее.

Наиболее правильным и простым методом является самостоятельный поиск в интернете, описанный ранее. В этом случае, можно досконально сравнить внешний вид и устройство и определить модификацию. Поэтому на вопрос: если на вашем автомобиле установлена сигнализация Starline, как определить модель по брелку, в первую очередь можно дать ответ – ищите соответствующую информацию в интернете. При этом, не стоит забывать, что в некоторых случаях, вышедшее из строя устройство можно самостоятельно починить. Иногда для этого достаточно разбора и очистки контактов этиловым спиртом.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта типична

Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок

Определить Tomahawk по брелку в случае Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ». У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой. А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

Как идентифицировать модель по маркировке

Идеальный случай – это когда на брелоке starline осталась маркировка со штрихкодом и идентификационные знаки.

Но, как показывает практика, в силу механических факторов внешней среды и неудобоваримых условий эксплуатации, эта маркировка попросту исчезает или затирается до неузнаваемости.

В большинстве ситуаций, тип сигнализации starline может быть продублирован и под крышкой, но это встречается не всегда.

На сегодняшний день, на рынке противоугонных устройств представлено огромное разнообразие автосигнализаций. Starline – не исключение из правил. Поэтому, чтобы точно установить вашу модель брелока, прежде всего, необходимо идентифицировать модельный ряд starline. Производитель этого бренда своим потребителям предлагает 4 линейки брелоков: «А», «В», «D» и «Е». По каждой из букв можно судить о классе автосигнализации. В случае starline – это автосигнализация начального уровня, premium-класс, укомплектованные и дорогостоящие линейки со встроенными модулями и фикциями блокировки.

голос

Рейтинг статьи

Заключение

С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:

Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Что лучше — StarLine или Pandora?
Какая модель сигнализации Старлайн лучше?
Как настроить сигнализацию Старлайн, если она срабатывает сама по себе